クロコのブログ一覧

　7万5千キロをめどに初回車検を終えた我がB4。今日も実直に日々の足をつとめてくれています。少し遠乗りに出たいのですが、ちょこちょこある休みは、少しばて気味で、中々かないません。
　
　古人曰く、小人閑居して不善を為す。家でぼけっとしてるとろくな事を考えません。「えっと、次の車検は、（気が早いですが）ブッシュ・マウント類の交換ぐらいだろうから、最後の仕上げに、美顔にお金、つっこんじゃおうかなぁ～♪」

　私の美容整形検討過程は、あちらこちらをさまよい、みんカラのレビューやクラレガを見つつ放浪しています。

　ず～っとあこがれているのは、平山さんち、ｋ2ギアのライツエアロです。巷間言われるように、確かに5シリーズに似ていますが、それよりはるかに上品かつ繊細。デザインだけで考えれば、これしかないんです。ただ、フォグベースやフルリップをシルバーカーボンにするなど、自分好みの仕様にすると、20万をはるかに超えちゃいます。う～ん、残りの共に過ごす日々を考えると、ちょっと遅かったかな。

　値段で考えると、文句無しがゼロスポーツのリップスポイラーです。かつての愛車、赤ぶりのポルシェデザインのリアウィングを髣髴させ、翼のイメージのある独特のデザイン。一目見たときから気になっていました。コストパフォーマンスも抜群です。でも、これ、すりすりしますよねぇ～。そこがちょっと・・・・・。

　お手軽なのに結構かっちょいいのがプローバのウィッカースポイラー。
　でも、さりげなさすぎ？ん～。

　デルタスピードのDS４０２．クラレガの表紙を飾って以来、気になっています。上品ですよね。これについては、これはあくまで噂ですが、装着にいささか難がある場合があって、車体側の加工が必要になるということがブレーキになっています。

　そして、最後の候補は、エモ福さんのミラージュフロントバンパー。STIリップが装着できて、ダクト付き。付属品をあれこれ必要としなければ、価格も抑えられそうです。

　エアロは破損の危険はありますが、価格がお高め。へたった時にサスなどの機能部品を変えて、エアロは早い時期にやっちゃった方がよかったのかもしれません。暮れのボーナスまで、悩める日々が続きそうです。