クロコのブログ一覧

　こんにちは。

　気の持ちようでしょうか、昨日まで臀部が痛いと思っていたのが、今日は腰が痛い感じです。どうも私の場合、近代医学じゃなく、まじない医者でもいいんじゃないかという気がします。

　さて、今日はオフ。まずはいつもの定食屋へ。おっ、天然鰤の照り焼き定食か。鯖の塩焼きと思ってたけど、こっちにしよう。

　やっぱ値段のせいか、ずいぶんとダイエットした切り身。鯖の１／３。でもまあ、おいしかったです。

　それからスバルのDへ。実は昨日、タイヤ館にいってAメカから話を聞いてきてました。日頃温厚な彼が、私以上に立腹し、商道徳に反するプロドライブを扱う問屋（OHの窓口）が許せない、この件、私が預かりますとのことでした。そうなるってぇと、夏足どうすべきか。スバルの神様のご託宣をいただいてきました。何にするかはまだ決めかねてますが、
１，オーリンズの純正形状
２，BTSキット
３，ＳＴＩのパフォーマンスキット
あたりになりそうです。どれも、プロドライブのOHより安いのは驚き。

　続いていつものネッツ。工場長がサスの話を聞いて、やっぱ驚いてます。ここでは、そんな雑談の合間に、先日入手したコレミヤさんのコンソールリッドカバーを装着してもらいました。

　待ちの間にふと気づくと、店の前のヴィッツのデモカーが、先日乗せてもらったのと色が違います。よく見ると、燦然と輝くRSのエンブレム。乗せてぇ～！！

　近づくとなんとあ～た、モデリスタバージョン。フルエアロでツインマフラーがセンターだしです。

　のってみると、CVTのノイズがマフラーのいい音でかき消され、気になりません。乗り味がしっかりしており、CVTの遅れ感も少ないし、何よりアクセルのレスポンスが鋭い。ステアリングが軽すぎるのが気になりますが、トルクもあるし、MTなら5速でも結構楽しそうです。少なくとも価格との関連で、ポロのハイラインとは、私にとってはタメをはれる車です。初代のヴィッツのしっかりした感じにもどった力作だと思います。

　こうなると血が騒ぎます。あの車、今日の内に乗って、是非比較したい。都内まで足を伸ばして、ポロGTI、ようやくの初試乗です。

　・・・・・・・・・・これは、別の世界、コンパクトじゃない。このトルク、この乗り味、この音、このインテリア、それがこの値段なら、売れないわけがない。傑作です。これ1台で茂木から通勤まで、あるいは長距離走行も全く痛痒を感じない。すごい。首都圏在住の独身男なら大きさだって必要十分。

　あっけにとられる思いで帰りました。

　その後、SABやAWでサスを冷やかし、ドクターの言いつけでジムは我慢。さっき帰宅しました。

　でも、純正ビル＋スタッドレスのわがB4の乗り味もたいしたもの。腰痛のことを忘れさせてくれます。
レカロの恩恵もありましょうが、こいつも傑作。そんなのんびりした休日でした。