クロコのブログ一覧

　こんにちは。


　最近、スバルの再評価のため、現行レガシィやWRXのSTIに乗っています。昨日はSTIのAライン、BR9のSパケアイサイト。

　Aラインは相変わらずはえ～。じゃどん、50代の相方としては音・振がちょっときつい。茂木は楽しいでしょうが、日常の足としては、つらいかな。冬の朝の出勤も、ご近所に気を遣いそうです。

　BR９のSパケは、セダンより音・振が不利なはずなのに、Aラインに比べると静寂といえるほどです。でも、アイサイトはいじり厳禁。そこで、今日は近隣に1台だけあるSパケMTに乗りに、千葉スバルの本丸へ。ヒルホールドや電動パーキングブレーキがあるから、坂道発進は心配なし。（低レベルでごめんなさい。）

　MTはたまに乗ると楽しい。けど、毎日の通勤はどうなのか。試乗しながらいろいろ聞いている内に、セールス氏から、「D型に２リッターターボ、しかもFBで。」とか「ターボのATはCVTに。」

　いずれも、可能性があるという但し書つきながら、セールス氏はこんな話をしていました。マイチェンでそこまでやりますかね。