クロコのブログ一覧

　おはようございます。

　月末から大忙しで、ブログを放置していました。久しぶりのブログで、若い頃読んだ、高名な歴史家の著書のタイトルをパクったのは、まさにあのクルマの第1印象がそれだったからです。


　昨日は久々に予定がなく、気になるクルマを見て回ることにしました。まずは話題のメルセデスのAクラス。従来モデルと大きく変化したのは、皆様ご存じの通りであります。


　Dで仰天したのは、朝から超満員。外車の、ましてベンツのDでは初めての光景。やはり、激変したAクラスへの関心の高さが感じられます。

　試乗は昼時の大勝軒なみの行列。展示車を見て、カタログをもらって捲土重来を期して撤退。


　次のクルマも同様の可能性があるので、しばし考えて工業団地の中にポツンと孤立したDを目指します。目論見的中、ひょっとしてお休み？というほど閑散とした中に、ありました、あのクルマ。


　そのデザインが賛否両論を巻き起こしたあのクルマ。クラウンです。

　外に止まっていたのが、青いロイヤルサルーン。まずはじっくり拝見します。雑誌で見たとき、ロイヤル系のグリルが、シュワちゃんの映画に出てきたプレデターを連想させる、奇々怪々の極み、アウディのパクリ損ない。真ん中のどでかい王冠エンブレムと相まって、頭をよぎったのが建武の新政を描いた「異形の王権」だったのであります。


　続いて店内のアスリート。写真では、「ロイヤル系よりまだマシ」という印象だった稲妻モチーフのグリル。


　両車とも、グリル以外のシルエットや後ろ姿は端正で好ましく、先代よりも凝縮感があって、レクサスのGSにも通じるデザインに見えます。


　で、ここからはあくまで私の印象ですが・・・・
実際に見てみると、印象逆転。アスリートの稲妻グリルは、メッシュから透けて見える感じにどうしても安っぽさがつきまとうのに対し、写真では天安門広場が似合いそうに思え、共産圏の高官御用達グルマかよとツッコんでいた、ロイヤル系のフロント回り
のデザインの方に好感が持てちゃったんですね。ライトとのバランスや、グリルの縁取りのメッキなど、総合的に違和感がすくなっかったんですよ。


　試乗車はロイヤルサルーン。ハイブリッドは来週まで配車されないそうで、V6のガソリン車です。


　やっぱり５０の大台に乗るとおやじなんですねぇ～。これがいいんですよ。ショボイと思った１６インチの６０タイヤとあいまって、極上の乗り心地。すべてにわたって、ソフィスティケートされたタッチ。まさに王道を行くニッポンのオジサングルマ。クラウンの世界が広がります。


　来週、ハイブリッドのアスリートが来るそうなので、そちらも是非乗ってみたいです。