クロコのブログ一覧

　こんにちは。


　一昨日、初めてNSXを運転しました。職場の同僚にオーナーがいて、乗ってみたらと誘われました。正直、気後れしたのですが、せっかくなので一回りさせてもらいました。


　乗り降り、こりゃデブにはつらい。クラッチ、これは重い。パワステついてないクルマは、ずいぶん久しぶりです。走らせてみて仰天したのは、シフトストローク。横方向がこれほど詰められているとは。


　街中チョイ乗りですから、3速がやっと。でも結構したからトルクがあります。こういうものなんですね、スーパースポーツちゅうもんは。


　さすがにこのクルマは、茂木でも貸してくれません。S2000とタイプRまでです。いい経験させてもらいました。でも、その後、スイフトに乗ったら、今の私の腕には分相応で楽しいことを、改めて実感しました。


　昨日は洗車や買い物、洗濯で1日がつぶれ、今日は朝からスイフトの半年点検です。13，000キロ強では、何の問題もなし。酷使しているクラッチも大丈夫とのお墨付き。


　その間に試乗したのがハスラーです。ジムニーをリファインしたようなこのクルマ、いま馬鹿売れで、半年以上の納車待ちだそうです。


　乗り込んでみると、広い！スイフトでは逆立ちしてもかなわない、広大なといいたくなるほどのスペースで、かつ見切りは、まっ四角なボディですから、極上です。初心者の女性には、運転しやすいだろうなあと思いました。

　走ってみると、パワフルとは言いがたいものの、街乗りには十分。ロールも抑えられ、乗り心地もいいです。こりゃあ、軽にダウンサイジングする人が増えまさあね。


　ネガと感じたのは、発進加速時、トヨタのコンパクトCVTのようなゴーッという音。オヤジのアリオンの時に気になったのと同じ音がしたこと。まあ、走っていれば慣れるんですがね。


　若い人たちや、リタイアして軽が1台あればいい。そんな人たちに、うってつけの1台とお見受けしました。