クロコのブログ一覧

　こんばんは。

　
　前回のブログで、スイフトRSのDJEのCVTへの買い替えについて書きましたが、我ながら、あほなやっちゃという想いもしています。そもそも、スキルの低い私が、MTを買ったこと自体が間違えだったかもしれません。


　ただ、私ばかりではないと思いますが、おっさんには、クルマ好きがMT乗れんでどうする！というコンプレックスが、ず～っとあったんです。何しろ若い頃は、ATなんざ、2速や3速が当たり前、そんな状況でしたから。


　私自身は、１９で免許は取りましたが、20代後半までクルマにはほとんど乗らず、興味もあまりありませんでした。初めて自分で買ったのも当然ATのトラッドサニー。その頃から、自動車雑誌を読み始め、１００系のチェイサーで茂木のドラスクに通い始めてから、MTに興味を持ったんです。


　AE111のスプリンターGT。6速MT。このクルマを買って、MTをなんとか普通に乗れるようになったときはうれしかったなあ。でもチェイサーが盗まれて、スプリンターだけになったとき、坂道発進はできても、通常の運転でシフトアップでしゃくるような動きをしてしまう自分の腕にあきれて、BE5のブリッツェンの中古のATに乗りかえました。


　でも、やっぱMTに乗らない後ろめたさありましたし、ロードスターやスイスポ、CR-Zなど、楽しいMTの試乗車に乗るたんびにいつかまた、なんていう身の程知らずな野心を持ってました。

　そして、現在。スイフトで悪戦苦闘をしてるんです。坂道さえなきゃあな～。

　骨の髄までセダン好きだった私が、スイフトを買ったことで、小さいハッチバックでスイスイ走ることの楽しさをしりました。なのに、渋滞を避けたり、坂道を避けたり、使い倒せてないことが残念で、それならCVTで改めて、つきあい直してみたいなあというのが本心です。

　私はMTに乗りたいんじゃない、車に乗りたいんだということに、改めて気づきました。