クロコのブログ一覧

費用明細、さる方からお問い合わせがございましたので、明細貼ります。ごめんなさい、54円はエンジンオイルのレベルゲージのOリング代で、OHは税込み７５，６００円です。本格的な車高調だと、また別かもしれません。

　こんにちは。


　レガシィの任意保険更新通知が来て、今年はレガシィ・スイフトの同時車検が9月にあることを思い出しました。残価設定満期のスイフトの去就によっては、今年はクルマエンゲル係数がレッドゾーン
に振り切る年でございます。


　さて、先般装着したレカロのご報告。結論は上々吉。前にも増して運転が楽しくなりました。（坂道発進を除く。以前ほどではないですが（苦笑））。


　ただ、ご承知のようにレカロはサイドサポートのため、シートの両側が高い峰を形成しております、さらに、AE111やBLEにくらべ、コンパクトの宿命でスイフトはドアが小さい。ってことで、導入当初は、

　ピーピー（ロック解除）


　ガチャ（ドアを開け）


　オウッ　（悶絶）


　乗り込む際に、屹立するサイドサポートにちょうど当たって何度も悶絶しました。これがああた、痛いの痛くないの、女性には絶対ご理解いただけません。

　最近あまり使用することがないものの、婿入り前の大事な身体、最近は乗降りのたんびに、シートを最後尾まで下げて用心していますが、急いでいるときなどに、まだ小さく（オウッ）とうめいていることがあります。


　運転には超絶よいシートに、悶絶する話でございました。お後がよろしいようで。