クロコのブログ一覧

　こんにちは。


　昨日のレガシィ車検終了に続き、今日はスイフトの１ヶ月点検です。１ヶ月で２．２００ｋｍ強を走破し、MTのRSの３年間の総走行距離の１割を１ヶ月で走ったことになります。やはり、５０の手習いのＭＴは結構大変だったことを、数字が示しているようです。逆に言えば、CVTスイスポは、私にとって、レッドブルのコピーよろしく「翼を与える」ような存在だったといえましょう。

　点検については、追加オーダーは、


１，オイルとフィルターの交換


２，カロナビの通信モジュールの交換（持ち込み）


３，純正オプションのシフトノブカバーの装着


　CVT乗りの方はご承知でしょうが、シフトノブがプラスチック感まんまんで、どうしても納得できなかったのですが、今日びそうしたことを気にされる方が少ないらしく、アフターパーツで見つからず、オプションカタログから、当該品を注文したんです。



　これが、結果から言うと私的には残念至極。この価格でこれはないでしょという感じです。プラ感がいやでつけたものが、同様に触るとプラ感満々で、着けた意味を感じられません。こうなると、本気でスバルのリニアトロニックのシフトノブの流用の可否をさぐらねばなりますまい。


　点検そのものは、当然ながらまったく問題なし。シフトノブ以外は、気に入って乗れています。これからしばらくは、通勤はレガシィ週２、スイスポ週３位の割合で乗ろうと思っています。