クロコのブログ一覧

　ネタじゃないんですよ。自分でもびっくりしています。

　今日は午前中から、こないだレヴォーグで走った道をトレースしていました。佐倉方面からR356に入ったところで、急にエンジンが息継ぎし、インパネの警告灯が全点灯。慌てて路肩に寄せて停車しました。「あれ、ニュートラで惰行しちゃったかな。」エンジン再始動すると問題なく走ります。とりあえずコンビニに車を止めようとしたらまたまた不調。何度か挑戦して再始動しなんとか駐車しました。

　ありゃあ、どうしちゃったかな～、とにかく落ち着かなあかんと思い、コーヒーを飲みたばこ一服。10分くらいして恐る恐るエンジンをかけると、無事始動。こりゃ早々に帰宅こそしかるべしと思い走り出したら、ものの5分で警告灯点灯です。

「あさってまでスバル休みやで、どうしよう。」目についたGSに駆け込みました。ところが、整備士さんがいないスタンドで、JAF待ちも迷惑そう。仕方なく、ヒヤヒヤしながら大きなスタンドに移動しました。

　２軒目のエネオスさんは、大きなスタンドで、すぐに整備士さんが見てくれました。機械をつなぐとすぐ「あ～、燃調系に異常がありますね。燃料フィルターか、エアフロセンサーか、これ以上はディーラーさんで見た方がいいですね。」

「家まで帰れますかね。」「ん～」

　連休のさなか、路上でエンコ（懐かしい言葉です）して、諸人往来の妨げになるのはまずい。「こちらでJAF待ってもいいですか。」「その方がいいですよ。うちは広いんで、どうぞそうしてください。」寛大なお言葉をいただき、JAFにSOSすることにしました。

　その時、「えっ、どこに運んで貰う？スバル休みだし。」

　結局、ネッツさんが店を開けていたので、20年来の付き合いの店長さんに泣きつき、スバルが開くまで、預かって貰える事になりました。感謝。

　JAFに電話した後、クルマのそばにいると、排気がかなりにおいます。そういえば、BE5の時、エアフロセンサーがいっちゃった時、こんな感じでした。

　連休中で相当待つ覚悟をしていましたが、1時間ほどでレスキュー到着。でも、積み込むとき、またエンジンが不調。「頭文字D」で拓海君の86が壊れたときのように、ウィンチで引っ張って貰いなんとか積み込みました。

　スタンドの皆さんに丁重にお礼を言って、トラックに乗っけて貰いました。エネオスさん、ありがとうございました。

　幸い、受け入れ先のネッツさんはさほど遠方ではないので、30分ほどで到着しました。レスキューに来てくださったJAFの方も気配りをしてくださり、気が楽になりました。チェイサーに乗っていた頃、路上の異物がタイヤのサイドウォールにズブリと刺さってパンクしたとき以来、人生2度目のJAFのレスキューでしたが、助かりました。ありがとうございました。

　そして、月末繁忙期に他社のクルマを預かってくださったネッツさん、毎度の事ながら、感謝です。

　古いクルマに乗っていると、こうした皆さんのご好意なしには立ちゆかない事を再認識しました。そして、これは思い込みとは承知していますが、13年目の相棒が「もういいよ」って背中を押してくれたような気もしています。

　レガシィが故障して、今、JAF 待ちです。詳細は後程。