クロコのブログ一覧

　こんばんは。

　昨日は昼休みに、職場の近所の本屋で「護られなかった者たちへ」と「フェイクフィクション」の2冊を購入。前者を一気読みして深夜に及び、今朝は寝坊しました。朝食もとらずにスイスポのキーを手にして出発。目的地はご無沙汰がちのスイスポのホームのDです。純正のオイルフィルターを切らしておりましたので、隣県までお出かけです。

　埼玉県のDに行くと、Dの並びに日産とトヨタの新店舗ができていました。オイルフィルターを購入して、ふと思い立ち順繰りに試乗にお邪魔しました。

　本日の試乗はこの2台。



　いずれも評判の2台。まずはノートオーラから。
　このところ、日産のクルマに個人的には食指が動かず、先だってノーマルのノートに試乗したときもあまりピンときませんでした。さりながら、オーラの評判が格別によいので試乗してみようと思い立ちました。

　日産のワンペダルドライブの減速感が苦手だったのですが、ノーマルモードにするとあの特有の減速感もなく、ごく普通のフィーリングです。試乗車は4駆。なかなかに重厚に走ります。個人的に感じるHV特有のいやな重さではなく、しっとりとした乗り味という感じです。加速はスイスポより速い？というほどですし、何よりエンジンがいつかかったのかわからないスムーズな走りにはいたく感銘しました。内装の質感も高く、久しぶりに個人的に刺さる日産車でございました。私ならFF車。寒冷地仕様でシートヒーターなどとナビをつけるかな。ネガは、シフトの操作系とギミックのパドルがないこと。（笑）

　続いてお邪魔したトヨタ。新型アクア。これも大評判。GのFF・15インチタイヤ装着モデルです。走りで驚いたのは、HV特有の重さが微塵もなく、軽やかなこと。これは個人的には一番印象的でした。なめらかな走りはオーラに遜色なし。シフトがプリウスタイプになったこと、パドルなし、そして足踏みパーキングブレーキが残念。私ならFFのZで16インチ。シートヒーター類とナビ付きですね。

　HV車に対して偏見を持っていましたが、今日の試乗でそれが払拭されました。ただ、両者ともBセグで300万円超。先進装備てんこ盛りですが、逆に33スイスポの驚異的なコスパがクローズアップされますね。

　来年、32スイスポの車検は通す予定です。折を見て、アウトバックの残債を繰り上げ一括返済した上で、なんて定年間近というのに道楽だけはやめられんです。朝昼食べずに2時過ぎまでクルマ漬け。帰りにはま寿司によって、遅い昼飯。いやあ、楽しい1日でした。