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2022年02月19日 イイね!

今更ながら…

 こんばんは。

 今日はフィットのモデューロXに試乗してきました。年度末決算の折から、短時間だけでしたが、その上質な走りに感心しました。

 最近、ホンダ車を試乗してましたが、やはり、スイフトスポーツの今回の車検は通す事に決めました。主治医のメカさんに相談しましたが、イグニションもオルタもかえなくても良さげなので、下取り相場は結構たかめですが、しばらく故障の心配もないようなので、敢えて買い替えの必要はないとの判断でございます。

 アウトバックも勿論そのまま。




こちらも3年目の車検なので、来月には事前点検を受ける予定です。

 その打ち合わせで、Dの担当さんと話していた時、以前から気になっていた疑問がようやく解消しました。BSのE型は、アイサイトが停止保持もするし、LKAも全車速対応。ツーリングアシストとどこが違うのかわからなかったけど、結局殆ど同じ、オートハイビームの制御が少し違うくらいだけらしい。

 ならば、AVHやアイドリングストップその他の機能が物理ス

イッチで設定されている方がありがたい。スマホですらもて余し気味の年寄りには、新型のデジタルコックピットより馴染みがある。何を今更ですが、古いアイサイトでも十分かなと。

 年寄りはもろもろアプデが苦手ということなんでしょうね(笑)。
 
Posted at 2022/02/19 23:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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 いつの間にやら還暦間近。クルマ馬鹿の現役最後の一台は、まさかのSUV 。まわりにご迷惑をかけないように安全第一で運転しようと思っています。
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