クロコのブログ一覧

　こんばんは。

　アウトバックの車検、無事終わりました。タイヤの残り、フロントが6,2mm、リアが6,0mmブレーキは同じく8,5mmと6,8mm。いずれもリアの方が減っています。

　タイヤはアレンザかミシュランか、パッドはアイサイトがらみで、極端な変化のないものを、いずれも物色開始です。

　33スイスポの樹脂パーツの劣化話でナーバスになったので施工して貰った樹脂コートは、夕方なのでよくわからず。晴れた昼に見てみましょう。

　今回わかりやすく変わったのは、メーターリング照明。青から変えてみました。

　おはようございます。

　昨日から１泊２日でレガシィアウトバックの初回車検です。2万5千キロに僅かに及ばない走行距離は、スイスポとの併用なれば、こんなところでしょうか。

　今回追加したのは、ボディコートのメンテナンスと、樹脂パーツのコーティング。後は至って健康優良児。後期モデルならではの安心感。

　担当営業氏は、結構大変そうで、CB18問題で、納期遅れの顧客へのレンタカー手配などに追われていたそうです。現状は、対策部品のEGRセンサーを突貫操業で増産中と聞きました。

　アウトバックの帰還は、コーティング関係の時間がかかるので、今日の夕方。待ち遠しいです。

　そうそう、我がスバルのDには、キーパー本部から施工者が来て作業するとの事です。スイスポ納車後のコーティングは、スバルでやってもらうことになりそうです。でも、納車予定がまだ不明。こちらはもっと、待ち遠しいです。(笑)