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2022年07月03日 イイね!

首都高無敵|

 こんにちは。

 今朝、いつもの外環~湾岸線~9号ルートで昨日納車の33スイスポ預けてきました。32にくらべて、全般的にアクセル開度が少ないのにモリモリ走ります。後ろが飛ばしてきても、ほんの少し踏むとすぐ差を開けられますし、車線変更も短距離で加速するので、斜め後方の車両に迷惑をかけずに行えます。インターのコーナリングも
舵角が安定し、ほとんど微修正が必要ない。モータージャーナリストの皆さんが絶賛されるのも宜なるかなと納得いたしました。

 湾岸線のガチャポコ路面でもしっかりとしたボディ剛性と足さばきは、昔乗ったゴルフVやポロGTIを思い出させます。一点だけ気になったのは、加速に入る時、ほんの一瞬タメというか息継ぎというか、ターボラグなんでしょうか、なんかあるんですよ。もちろん実用に問題なく、あえて重箱の隅をほじくるような話なんですが。このクルマにスロコン入れる方の気持ちが、ちょっとわかったような気がします。

 一部で取り沙汰されてる話だと、あさって33がオーダーストップとの事ですが、それがホントなら、駆け込みで間に合ってようございました。しばらくはお預けですが、その間はアウトバックでのんびりすごそうと思います。
Posted at 2022/07/03 16:28:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「スイスポ夏脚換装」
何シテル?   04/13 09:57
 いつの間にやら還暦間近。クルマ馬鹿の現役最後の一台は、まさかのSUV 。まわりにご迷惑をかけないように安全第一で運転しようと思っています。
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