クロコのブログ一覧

こんなん見ました。

　今日、車検の見積もりが出ました。再コーティングや、ルームクリーニングを落として、17万円なり。それに別途やったタイヤ、11万、ブレーキ12万、イグニションコイルとプラグで5万。3年7万キロのド過走行車。タイヤ・ブレーキはたまたまバッティングしたとはいえ、トータル45万。うち、カードのポイント還元で4万ほど下がりますが、結構な費用がかかります。
　でも、タイヤとブレーキがかわって足はすっきりしなやか。よい路面だと、ほんと、滑るように走ってくれます。しっかり整備して、まだまだ大事に乗っていきます。
　あっ、保証延長、値段聞いとくの忘れてた！
　ところで、今日、K2ギアの平山社長のお友達に加えてもらいました。いつかは、ライツのFバンパー、つけたいなぁ。

　今日はパラパラとれる夏休みの初日。ブレーキの焼き入れもかねて、久々に筑波山に行ってきました。平日の昼時は、クルマがほとんどなく、快調に、自分のペースで走れました。あいにくの雨で、ペースは控えめでしたが、新品の050は食いつきがよく、プロドライブの足は、コーナーをひらりひらりとこなしていきます。楽しい時間を過ごし、帰路は下道でのんびり帰ってきました。都心をちょいと離れた郊外の３桁国道は、日頃あくせく働いてばかりの自分には、癒しを与えてくれました。
　地元に帰ってから、久しぶりにジムで一汗かいて、飲んだビールは、プハーッ、うまかったです。
　でも、明日・明後日は休日出勤、手当なし・・・・。（爆）

　へへ、ブレーキ周りのリフレッシュから、今日、帰ってきました。紅などさして、ちょいっと色っぽくなってます。

　今日はブレーキパッドとローターが届きました。タイヤ館のメカさんにお願いして、手配してもらいました。どうやら、７万キロ無交換のローター、そしてフロントパッドが夏の酷使に耐えないようなので、キャリパーのOHとあわせて、車検前に交換することにしました。（ざっと１２万円）
　それから、Dで交換を勧められたイグニッションコイルを発注。これが大誤算。１万円くらいというのは、１本あたりの価格。ワチャー。おまけしてもらいましたが、車検の時にプラグと一緒に交換します。
　火曜日から入院。ブレーキをやります。そのとき、車検の見積もりをしてもらいます。
１，プラグ、イグニッションコイル交換
２，ナビのバージョンアップ
３，ルームクリーニング
こないだのタイヤが１１万。車検トータル、いったいいくらかかるんだろう？