クロコのブログ一覧

昨日に続く夏休みです。今日は思いたって、昨年まで、毎年この時期出張で来ていた神栖・波崎にドライブにきました。写真は、遠く利根川対岸に霞む銚子ポートタワーです。

　今年の夏は、新たな職場で大忙し。ろくろく夏休みもままならず、茂木もあきらめていたんですが、11日のドライビングスクールの予約が取れました。そこで今日は、車検の浮気の埋め合わせもかねて、スバルのDで、ロングドライブチェックを受けてきました。
　待ってる間、ターボのSパケ6MTのワゴンと、同じくB4ATの比較試乗、しかも放し飼い試乗です。
　MTをあらためてじっくり乗ってみると、あの坂道発進の介助システム、結構優れものです。私のようにMTにブランクがあるおっさんでも、まったくノープロです。後ろに下がっておっとっとなんてことがないんです。でも、MTが久しぶりで、SやS＃でシフトアップすると、派手にしゃくってシフトショックを出してしまいます。ああ、はずかしい。
　その後、B4。ATは楽ちん♪～。それと気がついたのは、静粛性がワゴンとは段違い。ワゴンは結構音がしたんですが、セダンは全く音が入ってこない。足もしなやかで、ガチャポコの流山街道を走っても快適そのもの。
　ATで運転に余裕ができると、室内各所に目がいきます。ステアリングのスポーク、パドル。カーボン調の加飾、始終目につき、手が触れる箇所が・・・・・。A型は人柱（吐）。

　はじめてやりました。、水中ウォーキング。おっちゃんやおばちゃんがやってたもんで、正直なめてました。最初の１、２周は、「ここのコーナーはインをついて、その先のS字は直線に近いラインで、」などと考えていたんですが、周回を重ねるたびにきついのきつくないの、正直バテバテでした。10分×３スパンがやっとでした。
　ヘトヘトで乗った我がB4、滑るように走るH6。あらためて良さを実感したのが今日のおまけでした。

　行ってきました、病院。レントゲンとったら、やっぱ軟骨のすり減り。異常の度合いは、5段階の1～１，５程度で大したことはないそうです。結局、ボルタレンの湿布だけもらって、様子見。ピクリン酸の注射・・・おっと下瀬火薬じゃないんだから、爆発してどないすんねん、ピクリン酸じゃなく、ヒアルロン酸ですか、その注射すら必要ないレベル。要は重量級の車体を支えていた、サスの経年劣化ということです。
　安心する一方、自分の歳を意識させられちゃいまして、ちょいとばかりブルーです。ご心配おかけして、すんまそん。

　てんでやっかいなのは、我がダイエットの友、ジムのエアロバイクを禁止されちゃったこと。
　いよいよ、銀輪部隊から、連合艦隊よろしく、超弩級の軍艦のようなおばちゃんたちと、水中ウォーキングに転向です。

　昨日は寝坊したので、今日は早起きをしました。
　なか卯で親子丼とサラダ、豚汁のブランチのあと、京葉道路から、アクアラインを走ってみました。

　こんな天気でも昼前の京葉道路は、穴川あたりで渋滞。木更津までちょっとかかってしまいました。
　アクアラインは海面に霧が出ていて、残念ながら、な～んも見えません。海ほたるも混雑の表示。やっぱ値下がりしたばかりですからね。　
　海ほたるから先の、長い海底トンネル。あのぉ、ヘッドランプつけましょうよ。あぶないっすよ。
　川崎浮島に出ると、おや、降ってきましたね。おお、羽田の飛行機、すごいね。
　
　このルート、やっぱお天気の時、出直してみます。

　その後、レインボーブリッジから都心環状線、そんで7号線小松川、大きな一筆書きを書いてきました。

　それにしても、０５０は履き替えたばかりのせいか、セミウエットの首都高で路面をしっかりとらえます。芝浦PAの周辺の下りのコーナーでも全く不安がありません。鳴きが噂されるプロミューのHC＋も、全く鳴きません。それやこれやで、100キロちょっと。車検を前に、またまた距離を延ばしちゃいました。