クロコのブログ一覧

　ただいま帰宅しました。
　ベアリング、OKですが、パワステポンプから冷間時、異音が出始めてるそうで・・・・・

昨日スライドアームレストを装着してもらいご機嫌のはずが、丑三つ時に、車のセキュリティが誤発報。オマケに部屋のエアコンがリモコンをに感応しなくなりました。
電気屋さんに行かなあかん、そう思いつつ、朝一で点検の約束をしていたトヨタに行こうとエンジンをかけると、ザァ～ッというノイズがします。
早速Dに駆け込み、見てもらうと、
ベルトのサビが寒さで固着したとのこと。油をさしてもらって一件落着。
でもね、念のためと思って、スバルに行ったら、

プーリーのベアリングがいっちゃてました。

八万キロこえると、やっぱりいろいろ起こります。

トヨタとスバルの連携プレーで、保証修理で、治してもらってます。

皆さんにご迷惑おかけして恐縮な、連休最終日になりました。

　こんばんは。3連休、皆さんいかがお過ごしですか。

　わたしはってぇと、昨日はカローラ店でオイルとフィルターの交換。
　ついでにSAIにちょい乗りさせてもらいました。
　プリウスもそうでしたが、SAIもごく普通のミドルセダン。HVはもう
　異質なクルマじゃないですね。デザインも空力のため、リヤのルーフ
　が下がってないから、ファミリーカーとしての使い勝手も良さそうです。

　そのあと、長駆成田まで走って、キングオブ工場長のもとへ。
　実は、北米スバルのオプションのアームレストエクステンションは
　断念し、コラゾンさんのスライドアームレスト、発注してあったんです。
　「ちょうど納品されましたよ。工場空いてますからつけちゃいましょう。」
　「あの～、見栄えがよくなるように、これ・・・・・。」
　「ああ、マジカルカーボンですね。いいですよ。」
　「手間かけるから、コンソール外しておいてくから、ゆっくりやってくださいな。」
　いつもながら、頼りになる御仁です。

　今日は、早起きして雪見に行くつもりでしたが、年末年始の疲れがでたのか
　8時過ぎまで寝坊しちゃいました。そこで、案内をもらっていた、アウディの
　見物にDへ。
　久しぶりに訪ねてみると、アウディのラインナップが充実しています。
　TTSは右ハンドルが導入され、A5には５ドアが加わるとのこと。
　あの大口グリルもすっかり見慣れて、エレガントな風情。DAMDさんが
　BPBL用にパクる、いやデザインソースするくらいなんだから、やっぱ
　説得力のあるデザインなんでがしょうな。

　せっかくなのでA4の2,0クワトロにのらせてもらったんですが、これがああた
　シャープなレスポンスで速いったらない。乗り味も上質だし、とても直4の2リッター
　ってかんじじゃない。1時間ほど乗らせてもらっったんですが、この感じ、ランエボX
　にそっくりなのに気がつきました。
　むろん、すごく洗練されてますし、固すぎる訳じゃない。ただ、このカミソリのような
　シャープさは、ランエボそっくりなんですね。ちょっとほしくなりました。

　帰宅して、ジムでも行こうかいと自宅近くに戻ると、携帯が鳴ります。
　「アームレスト、OKですよ。」

　駆けつけてみると、おお、安っぽさはみじんもない。いつもながらの
　匠の技です。厚くお礼を言ってDを辞しての帰路。装着されたみなさん
　がおっしゃってらしたように、肘の置き場の有無で、特に渋滞してるときの
　楽さが劇的に変わりました。
　ドラポジも、ずいぶんゆったりさせられます。どうも、オヤジグルマ路線を
　ばく進しそうです。

　こんばんは。
　みんカラのみなさんに学びつつB4をいじってもらっているオヤジです。
　ここ数日、幾人かのページを繰り返しおたずねして、大変失礼しています。
　怪しげで申し訳ありません。

　実は、この年末年始の茂木詣での日々（なんと5往復しちまいました。）で、
　レガシィのGT性能に是非ものの改善ポイントを痛感したもので、先人から
　学ぼうと、繰り返しパーツレビューや整備手帳を訪問させていただきました。

　茂木のイントラさんたちに厳しくしつけられておりますので、ドラポジはさほど
　ルーズではないんです。とはいえ、通い慣れた高速を淡々と走るような状況
　では、左肘の置き場がなく、ちょっと疲れます。これを何とかしたい。

　対策としては、コラゾンさんのスライドアームレストが一番に思い浮かびますが
　強度や見栄えについての感想に、若干ネガティブなご意見もあるようです。

　一方で、みんカラを徘徊して目を引いたのが、北米スバル純正のアームレスト
　エクステンションです。C型までの対応のようですが、後期モデルに装着された
　方もお出でのようで、それぞれ装着された方のページを繰り返し徘徊させて
　いただいちょりました。

　今日、職場に近い東京スバルをおたずねしたら、北米スバル純正部品の扱い
　は不可とのことで（ホンダでは、海外仕様のパーツ、とれるそうです）、ネット
　通販かな～、それとも安全パイでコラゾン行くかな～、なんてことで悩んどり
　ます。

　この週末あたり、キングオブ工場長を訪ねて、相談してみようと思います。

茂木修行の最終日です。