クロコのブログ一覧

今日、つけてもらいました。STIリップスポイラー。前回同様銀に塗り、マジカルカーボン貼ってもらいました。いろんな我が儘を言って、スカートリップは見送って、下や亀裂の入りがちなところは、ゴムシートやマジカルカーボンで補強してもらいました。車高下げた状態では、はじめてですが、やっぱりかっちょいい。Dのみなさんに、あらためてお礼を申し上げます。みなさんの努力の結晶、今度は長持ちさせてみせます
(でも、早速擦りました。)

早速誰かに自慢したろ、とネッツに行って見せびらかしてきました。(何てはた迷惑な客)

デイライトの方は来週です。(リップ、それまでもつよな～なんてね)

さて今日、作業待ちの間に、新型エンジンを搭載したフォレスターに試乗してみました。かなりスムーズでトルクフル、なおかつ静かで、レスポンスもいい。結構なエンジンです。はやくレガシィにも搭載してほしいものです。

先日試乗したCクラス。クルマはメルセデスオーラがすっかり薄まり、いいクルマでも欲しくない、そんな印象でした。

ただ、チョイと頭に残ったとこがあります。

今回のマイチェンで、バンパーに埋め込まれたLEDのデイライト。

レガシィの場合、アウディ風に仕上げるのが定番ですが、ライトに埋め込まないと耐久性に疑問があります。なら、メルセデス風にやってみたら、どうかな～なんて企んでます。

今回の共犯はタイヤ館の無類に親切なAメカニック。ニコニコしながら相談に乗ってくれました。

実は、銀のSTIリップが損傷しても、フロントのアクセントが残るだろうという、覚悟の企みです。

来月頭には両方つく予定です。そしたら写真ご披露します。

　この週末は、まとめる書類が山ほどあって、昨日はどっぷり書類付け。朝から職場に行って、夕方ようやく感謝デイのDへ。ガラ～ン。来週もあるせいか、閑散としています。エコカー補助金が終わると、どこのDも苦戦しているようです。
　
　今朝は早起きして、再び羽田へ。東行きは先週にまして混んでいます。あらららら、やっぱりいますね、空いている右車線から強引に割り込む輩が。なんだかな～。

　葛西インターからはまたがらがらです。トータルやっぱ1時間２０分。今日は駐車場にクルマをおいて、ビッグバード内を見物です。仕方ないこととはいえ、朝飯はろくなもんがありません。フードコートで和定食なるものを食いましたが、すき家の豚汁鮭納豆朝食がマキシムのディナーに思えるような代物でした。

　その後ビッグバード内を見物。1時間ほどふらふらしましたが、結構飽きないもんですね。その後、湾岸線‐9号線‐7号線経由で市川・船橋界隈のDを冷やかします。今日のターゲットは、メルセデス。Eクラスのディーゼルと、Cクラスのターボを乗ってみました。
　意外だったのはEクラス。私の印象では、先代のディーゼルよりノイズが随分聞こえます。乗り味がいいだけにちょいと気になるコトでした。
　Cクラスのターボは、ターボラグも感じさせず、お気楽な国産車感覚です。ただ、メルセデスのオーラはきわめて薄い。

　昼過ぎに帰宅して、ジムにも行けずにまた書類。さっきようやく終わりました。週末らしからぬ週末でした。

また来ました。

　今日は早起きして羽田までクルマでいってみました。あまり飛行機が好きではないのですが、近々、所用で早朝の便に乗らねばならず、始発電車か前泊かと思っていたところ、羽田の駐車場はそんなに高くないと聞いたので、んじゃ、時間はどのくらいかかるのか試しにクルマでいってみたんです。
　
　まあ、散歩がてらなので船堀まで下道。そこからC1にあがり湾岸線でいってみますってぇと・・・・・

　船堀まで1時間弱。首都高に乗ってからは、あっという間の20分。葛西ICは、なぜか東行きが渋滞で、西行きはすいすいです。

　これは、クルマが楽ですかね。