クロコのブログ一覧

こんにちは。

ジムから久々の更新です。
この年末は、例年にも増して貧乏暇なしで、昨日までみっしり仕事でした。


今日からようやく休みに入りましたが、朝イチでスーパーオートバックスに行き、クーポンを使って、ブレーキローターの発注です。昨年７月に交換したフロントのローターが、４万キロ、数回のサーキット走行の間、絶えずHC＋の攻撃を受けた結果、スリットが消え失せちまいました。


ローターとタイトスカートのスリットは深いほどいいというのが我が家の家訓なので、非常に塩梅のよかった平山さんちの８スリットローターを継続採用にしました。


このほか、ガラスコートのメンテナンスや、切れてしまったLEDテープのデイライトの交換など、冬足の間は、いつもの補修が待ってます。

今晩は。

久々にジムからの更新です。


今日、休日出勤で午前中仕事をしてきました。その時、いつもの通勤ルートを走ってみたかんじでは、ビル足＋スタッドレスがオーリンズよりかなり固い、そういった印象です。


思えばいままで冬足に換装する前は、常にプロドライブの車高調でしたが、あれも今にして思えば相当固かったようです。それから換装するので柔らかに感じたのでしょう。

あるいは、オーリンズが飛び抜けてしなやかな味付けなんでしょうか。


とは言うものの、ビル足とて固いばかりの嫌な乗り味ではなく、これはこれでありだと思います。

かって100系のチェイサーに乗っていたころ、十万キロ過ぎてから、すっかり自分になじんで、走るのが楽しくなったんですけど、今、ちょうどレガシィがそんな感じです。いろいろなクルマを試乗しても、食指が動かないのは当たり前かもしれない、そんな気がしています。

こんにちは。

朝は雨模様でしたが、すっかり晴れ渡った気持ちよい空の下、Ｄでビル足スタッドレスに交換してもらっています。さてさて、クロスメンバーカラー装着後はじめての冬足、どんな乗り味なんでしょうか。

　こんにちは。
　雑務が多く、昨日も出勤。今日はこの後書類作成ですが、人間休みも必要なので、本日は、夏足最後の首都高に行って来ました。

　朝早くに起きて、倉庫からビル足を積んでDに運び、倉庫の鍵を預けてスタッドレスの運搬を依頼。来週後半はき替えです。打ち合わせを済ませ柏ICから常磐道上り、葛西・レインボーブリッジからいつものC1外回り。湾岸線の西行きは、モーターショー渋滞でしたがあとは空いていました。

　路面の荒れをうまくいなし、ステアリングも落ち着き非常に走りやすい。やはり効果は実感できました。

　３周ほど回りましたが、首都高はいろんな車が走っていました。今日の１台は、マゼラッティのクワトロポルテ。あの車、かっ飛んで走るとあんな音なんですね。いい音でした。

　小松川で降りてタイヤ館で冬足にした後のアライメント調整の打ち合わせ。それから再度京葉道路にのって、レクサスへ。CTとIS２５０のFスポーツの乗り比べです。乗り味は似ていましたが、くるまとしてはやっぱIS。

　半日クルマづけ。たのしかったです。さあ、書類仕事しなきゃ。