クロコのブログ一覧

指が写り込んでました。

　こんにちは。

　今日は朝から目白までスイフトを取りに行ってきました。クラッツィオのシートカバーとレーダー、ナビを走行中、操作可能にするいじり、それにタイヤに窒素を充填してもらいました。

　シートカバーは、座り心地と見た目ともに満足のいく仕上がりで、地味なスイフトのインテリアが、すっかり華やかになりました。


　残価設定ローンで購入したスイフトは、とりあえずいじれませんから、これが唯一のいじりになる、かな？

　こんばんは。


　スイフト納車から1ヶ月。坂道発進に苦闘しながら、徐々になじんでいますが、今日、スイフト小変更のニュースを見ると・・・・・・・・・・・・・。


　リアがディスクブレーキになってる。ちょいと悔しいなぁ。


　まあ、ヒルスタートアシストが標準装備になってたら、暴れてたかも。（爆）

　こんばんは。


　今までスイフトで通勤したのは、実は休日出勤や半日勤務の日だけで、フルの日に使用するのは今日が初。

　出勤時は朝が早いのでほぼがらがらですが、問題は帰り。ヘタレな私は、職場を出る時間を遅らせ、帰宅のルートも極力坂道の少ない方を選んじゃいました。しかし今日は、なんかクラッチのつながりを感じ取れず、平坦路の発進でもまごつき、緩斜面ではブレーキを踏まず半クラで停車し、あげくの果ては、最後の上り坂でサイドを引いた坂道発進で4000回転まで回しちゃいました。まあ、クラッチをおそるおそるつないだので急発進はしませんでしたが。

　今日1日で、どんだけクラッチに負担をかけたことか。許せ、クラッチ。

　まあ、後ろにクルマがいなきゃ、落ち着いて走れるんですが、まだまだクルマと息が合ってない、自分の操作に自信がない、そういうことなんでしょう。またまた練習します。あとで今のドキドキを笑い話にするために。

　なんとも古くさいタイトルですが、スイフトでの遠乗りから帰宅して、レガシィに乗り換えて向かったのはBMWのDです。３シリに追加になったディーゼルとハイブリッド。乗ってみたかったんです。何しろ輸入車メーカーは、スバル以上に新発売で飛びつくと後悔する羽目になる。しばらくすると、必ず、魅力的なモデルが追加になります。現行３シリも、出たての時に試乗しましたが、ふ～んという感じでした。


　Dの駐車場では、向かい側に先代３シリがとまっていました。我がレガシィに装着するエモ福バンパー、こうして並ぶと、先代３シリがデザインソースなのがきっちりわかります。


　それはさておき、まずディーゼル；黒のツーリングですが、これがトルクが太く、音・振がきっちり抑えられているは、何よりかっぱやいは、大排気量NAの風情があります。ある程度車に詳しい人でも、ガソリンといわれても信じちゃいそうです。どうやら、月末のアテンザ参戦も考えると、日本でディーゼルが、一花咲かせる気配、濃厚ですね。


　続いてはハイブリッド。；青のセダン。先代の３３５や１３５のクーペに乗ったとき、圧倒的なトルクに呆然としたのを思い出します。いや、こりゃアカンで。これこそBMW。速いし、なめらかだし、アイドリングストップまでついてやがる。（ディーゼルも）まったく死角なし。脱帽・白旗・降参・お手上げ、だれか８００万貸してください。

　久々の試乗。いい体験でした。