クロコのブログ一覧

　こんにちは。


　今日は代休です。最近、ぼけっと無為に過ごしてばかりおりましたので、今日は早めに試乗の旅にでました。といっても、地元のスバルはお休み。そこで、隣県のスバルに遠征です。狙いはフォレのターボと、XVハイブリッドの乗り比べです。


　高速の近所で、幹線道路に面している割には交通量が少なく、快適な試乗ができそうなDです。


　最初に乗ったのはフォレスター。ロール少なく、視界良好。広々として実用性極めて高し。巷間指摘される足の硬さは、ビル足＋ブリザックのBLEDとくらべてそんなに硬さを感じませんから、自分的には問題ないです。何より感じたのは、視界が開けて、足がしっかりしているせいか、アイポイントの高さによる不安感がほとんどなく、周囲の車のドライバーを見て、あらま、こっちはこんなに高いのって感じです。私が鈍いせいもありましょうが（笑）


　続いて同じコースをXVハイブリッドで走ります。現行インプレッサの上質でしなやかな乗り味はますます洗練され、SIドライブをSに入れれば、クラウンアスリートを軽くちぎるほど。ステアリングもしっかりしていて、これはよかですよ。


　BLEDを購入したとき、アウトバックは何のためにあるのか正直理解できなかったんですが、走りがこれならこれは大あり。だって、スロープを降りるたんびに「STIリップ、大丈夫か～」ってドキドキしなくていいんですもの。（爆）


　試みにかなりリアルな見積もりを作ってもらうと、好みのオプションで武装すると、両方とも380万くらい。値段も十分許容範囲。

　私、両方とも買います！グリーンジャンボ当たったら（爆）

昨日今日とあまり天気に恵まれない週末とて、昨日は洗濯やら買い物で１日が潰れました。今日は、近場のＤまわりです。


私の母港のＤに行くと、レヴォーグのプロトが展示されてました。写真や動画より実車の方がかなりカッコいいですね。それだけに、名前がなぁーまあ、ＷＲＸのセダンやレガシィに期待です。


でも、最近気になるのはＳＵＶ。久々にフォレスターのターボに試乗させて貰いました。


このクルマ、デビュー当時に比べ、いまやランクルにもひけをとらない本格派の風情が漂ってますが、動画ではニュルを走っています。先日の大雪の心理的影響でしょうが、次はこうしたクルマもありかななどと、セダン好きが宗旨がえの気味があります。


改めて乗って見ると、速い!!さらには、ヒップポイントもそんなに高すぎない。先日乗って感銘したＸＶハイブリッドと共に、ありかななどと、ついその気になってしまいました。


レヴォーグのカタログをもらって帰り、自分好みの仕様にオプションを揃えますと、このスバルの３台は価格差もそんなにありません。なんて考えてると、スイフト購入の時みたいに調子に乗っちゃうので、この辺で妄想を断ち切り、今度はホンダでヴェゼルの試乗です。店をかえて、再度のチャレンジです。


前回乗ったのは郊外の店舗でしたが、今回は、でかいイオンの近所の街中のお店でしたから、日曜渋滞を避けた裏道試乗です。


視野は広々してますが、このガタイは裏道のクランクでのすれ違いには、ちょっと気を使いました。


最後に、アウディのＡ３セダンを乗ろうと思いましたが、だいぶ混んできたので後日を期します。


久しぶりに試乗の旅に出ましたが、なかなか楽しめました。

　こんにちは


　早、弥生３月、卒業式のシーズンですね。私の年代だと、卒業式から連想するのは、仰げば尊しと蛍の光。どちらも名曲で大好きなんですが、最近は、特に仰げば尊しは歌われなくなっているという話を聞きました。


　まあ、確かに自分が先生だったとしたら、あの歌詞を歌ってもらうのは照れくさくってしょうがないだろうと思います。


　でもまあ、ネットにはいろんな意見が上がってまして、日教組の教師が歌わせないという珍説まで飛び交っています。


　それはともかく、忘れられるには惜しい名曲。卒業式でなくても口ずさんで、歌い継いでいきたいものですね。