クロコのブログ一覧

こんにちは。


今日は朝から洗濯、スイフトの洗車をすませて、スバルのDへ出かけました。車検の3ヵ月前診断です。何しろ18万7千キロごえの過走行。先日、同じクルマのみん友さんの見積りをブログで拝見すると、12万プラスタイヤ交換で10万位、
20万円強とお見受けしました。



こちらは19万キロ目前なので、ダムドのステアリング交換、よれてきたシートベルトの交換、あわせて10万円位の追加、さらに、タイヤ関係で13万円を加えて、43万円。


危惧してた、ラジエター、ゴム関係、エンジンマウントなどは今回は大丈夫とのことです。


ということは、やらなあかん整備に絞れば、20万円ほどですから、極めてリーズナブルと言えましょう。


とはいえ、43万円。スイスポの値引き、頑張らないと。

こんにちは。

今日は朝から隣県のDにスイスポのMT の試乗車が入ったので、乗せて貰いに行きました。シフトフィールといい、乗り味といい、なかなかよかったのですが、やっぱり、クラッチのミートポイントがわかりにくい。


マニュアルへの未練、すっぱり断ち切ることができました。

こんにちは。


昨日から今日にかけて、レガシィのガラスコートのメンテナンスで、Dに入院でした。ついでに、白っぽくなっていたヘッドライトもきっちり磨きとコーティングをしてもらいました。


ボディ艶やか、目もと涼しげになって、帰ってきました。嬉しいな。

　こんにちは。


　来月末の入れ替えと車検にむけて、ちょこちょこ準備をしています。


　スイフトについては、RSのDJEとスイスポのCVTの試乗を繰り返し、スイスポCVTの結論で間違いないという確信を持つに至りました。今後、ローン審査に向けて、納車時につけるパーツの見積もりの取り寄せなどを手配しております。基本的には、ノーマルで乗るつもりなので、
①クラッツィオのシートカバー
②リジカラ
③アームスターのセンターアームレスト
④モンスタースポーツのフットレスト

だけを装着し、レカロ、レーダー、ドラレコ、ホーンはRSから移設を考えています。

　また、ナビはパナナビを選ぼうかと思いましたが、通信端末もあることとて、カロナビをまた着けるつもりです。


　それから、レガシィの車検は、タイヤをS001か、アドレナリンに新調。だいぶつるつるになってきたダムドのDシェイプのステアリングも交換しようと思っています。


　これら全部まとめると、250万くらいかな。

　おはようございます。


　昨日に引き続き、スイフトRSの総括、今日はランニングコストについてです。納車以来の通算燃費は、２１．７００ｋｍ強の現在、インパネ表示で１４．１ｋｍ/ｌです。へたっぴのMT乗りが、乗ってた割には優秀な燃費じゃないでしょうか。


　維持費はメンｔｒナンスパックに入っていたので、整備関係でかかった費用は０ですし、事故の修理は全額相手持ちでしたから、本当にお金のかからない車です。若い方でも比較的容易に維持できるのではないでしょうか。



　総じてコストパフォーマンスは優秀な車です。