クロコのブログ一覧

　こんばんは。


　急に冷え込みが来ましたね。皆さん、風邪は大丈夫ですか？


　仕事がたて込み詰まっていたため、クルマ道楽もしばらくお預けでしたが、冬支度始めました。


　来週土曜日、まずレガシィをビル足、スタッドレスに換装です。それさえ済ませりゃ、首都圏の雪くらい、心配無用になります。最近は、燃費と維持の面から、乗る機会が減りましたが、相変わらず、乗る度にほっとさせられる安心感は健在で、ましてや雪道ならば、なおさらです。間もなく19万2000キロに達しますが、基本的に健康体です。


　一方のスイスポは、先日、5000キロ点検を済ませ、スタッドレスの導入手配も完了です。懇意なメカさんのおかげで、ホイールは、純正新車はずし4本がヤフオクで、3万足らずで入手できたので、予定より随分安く上がりそうです。レガシィの翌週くらいの換装予定です。


　さて、今年は雪は降るのかなぁ？

　こんばんは。


　懸案だったスイスポのスタッドレス、導入決めました。ホイールはヤフオクで純正が安く入手できそうで、純正サイズのレボGZ。


　借りてる倉庫はレガシィのタイヤやバンパーその他で一杯なので、預かりサービスを利用して、ホイール・交換工賃・預かりサービス諸々で13万くらいです。

　おっさんなので、ネット通販はお願いするDの若い衆の名義でお願いするなんて厚かましいことまで引き受けてもらい、値引きもめいっぱい。助かりました。


　引き受けてくれたDは、スズキ以外の某D。差し障りがあるので書けませんが、親切な対応、ありがとうございました。

こんばんは。


今朝、朝飯に出かけた際に到達しました。点検の予約いれないと。


スタッドレスは、まだ考慮中でございます。

　こんにちは。


　明日は有休をとったので４連休。ようやく体調も戻って、朝からスイスポでひとっ走りして参りました。気づけば１１月に入り、スイスポが来てから丸３ヶ月。走行距離は４，６００ｋｍ。MTのRSは３年間で２２，０００ｋｍくらいでしたから、３ヶ月でその２割くらい走っちゃった計算ですね。インパネの燃費表示は１２，９ｋｍ/ｌ。少し表示が甘いようですが、レガシィに比べれば御の字の燃費です。


　我がスイスポはＣＶＴです。わりとマニアが選ぶ車ですから、CVTは一般には不評ですが、正直私はネガはまったく感じません。いわゆるラバーバンド何チャラいう遅れは、街乗りではまったく気にならず、アクセルを踏めば俊敏に反応してくれます。ギミックのパドルを使わずとも、ペダルコントロールで十分な速さをもたらしてくれます。スロコンを入れておいでの方も多いようですが、私は吊しのまんまで十分です。


　難を言えば、発進時のレスポンスがやや過敏で、まだ坂道などでギクシャクすることがあるかな。まあ、これは、私が下手なせいでしょう。（笑）


　足回りは、リジカラのせいもありましょうが、至って安心感にあふれ、クイクイ曲がってくれて、なおかつ直進性もばっちり。乗り心地で、突き上げが気になるとのご意見もありますが、レカロのせいか、私は気になりません。


　ブレーキは、剛性感十分で、ステンメッシュのホースは当面必要なさそうです。


　総じて文句のない走って楽しい車で、コスパは抜群です。セカンドカーなので、荷室の狭さはレガシィのスタッドレス運びの時以外は目をつぶれます。

　じゃあ、欠点はといいますと、視界の悪さ。特にAピラーの死角は、かなり神経を使います。ここは次期モデルで改善してほしいですね。

　モデルチェンジの噂がちらほら聞こえるモデル末期ですが、今から買っても、CVTでも、後悔はしないと思います。

　いじる予定はないですが、現在思案投げ首なのが、スタッドレスを入れるかどうか。２ペダルにして、走行距離が伸びているので、ヤフオクで純正ホイールを買って、ブリザック買うのも有りかなという気もしています。買っちゃうんだろうな。（爆）