クロコのブログ一覧

　こんにちは。

　朝、コインランドリーに行ったときは雨でしたが、昼前には結構な雪になっていました。外出自粛ですが、クルマでちょっと走るくらいはお目こぼし願って、ちょっと散歩に行ってきました。乗り出したときは横なぐりの雪で。アイサイトがダウンすることがあるほどでした。

　

　通勤ルートの桜並木。昨日夏足に換装したスイスポで通ったときには、花吹雪でしたが、今日は本物の雪。



　降り方が弱くなってきましたから、積もるようなことはないでしょうが、明朝は凍結に注意しましょう。

　アウトバック、スタッドレスのまんまでよかった。

　こんにちは。

　昨日は、飲みながら散漫な投稿をして失礼しました。コロナで仕事がどうもならないので、今日も仕事を休んじゃいました。んで、昨日強い印象を受けたマツダ3のおかわり試乗に行ってきました。

　昨日は都内の幹線道路沿いのDでしたが、今日は郊外で、試乗がゆったりできるD；いわゆる黒マツダを訪問しました。平日の午前中なのに、結構混んでいて、マツダの勢いを感じます。

　まずはセダン。スカイアクティブXです。予想通りファストバックに比べて閉塞感はなく、視界もクリアです。昨日の印象通り、トルクフルな走りで、オルガンペダルにも慣れたせいか、自在に走れます。セダン、いいすね。

　スカイアクティブGにも興味があり、そちらはファストバックでしたが、それにも乗らせてもらいました。

　えっ？え～っ！嘘でしょ～！何これ～！　

　驚嘆しました。ふけ上がりから走りから、ひらひらって軽いんですよ。別なクルマに乗っているようです。Xより60ｋｇ軽量なのが効いているのでしょう、コーナリングの回頭性からなにから、ワクワクするような走りです。ファストバックで視界が気になるはずが、それも忘れるほどです。これはいい。私にはXより数段楽しく感じられました。

　この身ごなしの軽さですぐ思い出したのが、2代目アウディTTクーペのベーシックなFFモデル。あれとそっくりな感じなんですよ。これ、ちょっとやばいかもってくらい、いいクルマだと思います。

　首都圏は、あさって雪なんて話もありますが、明日はスイスポ、夏タイヤに戻します。絶対車検通します。2年連続の新車購入なんてあり得ない！喝！

　自分を落ち着かせねば（笑）

　こんにちは。

　コロナで騒がしい世情ですが、先日かかりつけの先生が「致死率が低く、現在の検査では必ずしも適正診断がつかない。感染しても、国民ひとりあたり世界最多のCTで診断はできる。現状は手洗いを徹底的に心がけて過度に心配しないこと。」その意見を信じて、とりあえず落ち着こうと考えています。世情が不穏なのは、オリンピックが延期になった途端、東京の感染者が増えたりする行政の情報の出し方や、ことさらにスーパーの空いた棚を映し出すメディアの責任が大きいと、個人的には考えています。

　
　世情をよそに、桜は今年もきれいに咲いています。



　久しぶりに試乗したいクルマがあって、今日時間が空いたのでふらりとお邪魔してきました。マツダ3・スカイアクティブXのファストバックです。内外装赤の、サンルーフ付き。

　なかなかに魅力的。内装の質感は、スバルの対極（笑）。クーペライクなスタイルのため、昇降性にはやや難あり。プチリンボーダンス。座ってしまうと狭さは感じませんが、フロントガラスの圧迫感が少々。シートはレカロいらずです。

　すべてにルックス最優先ですが何か？ってここまで力一杯振り切ると説得力がありますね。スバル乗りとしては、見切りの悪さと、斜め後方視界の制約には抵抗がありますけど、こんだけ格好いいと目をつぶれます。

　走り出してみると、重厚感のある乗り味。エンジンはトルクフルです。昔のドイツ車みたいな印象を受けました。スイスポに通じるソリッドなしっかりとした足の感じでした。あと、不慣れなオルガンペダルのせいか、踏力を要した気がします。アイドリングストップはいたってスムーズ。再始動の振動は感じません。
　正直、32スイスポの後釜になんて妄想もありましたが、セカンドにするには存在感がちとボリューミー。Xだと、新車比較で33スイスポ＋100万。
　その一方で、BLレガシィに通じるセダンにも試乗してみたいと思いました。

　散漫なメモのような素人インプレ。お目汚し失礼しました。