クロコのブログ一覧

　こんにちは。

　早いものでアウトバックが２４ヶ月点検。預けてシフォンを借りて帰ってきました。今回は、ボディのガラスコートのメンテを追加した他はさしたることはなく、夕方には仕上がる予定です。

　軽のハイトワゴンは、自分のクルマ選びでは絶対視野に入らず、こんな時でもないと乗るチャンスがないのですが、その利便性はなかなかです。お若い子育て世代にはぴったりな１台かもしれません。自動車税も安いですし。この点は昨日２台分の自動車税９万弱を納付した身としては、なかなかうらやましいです。

　あいにくの天気ですが、夕方ピカピカになったアウトバックが戻ってくるのが楽しみです。

　こんにちは。

　昨日は荒れた天気で結局出そびれ、そのあたりを買い物しに行ったほか、家でのそのそしてました。そしたら今日は、むやみにアウトバックで高速を走りたくなって、昼前に出かけました。

　外環道がちょっと混んでいて、下り方面の高速も渋滞していたので、流山インターから常磐道上りに入り、全く渋滞のない首都高を走ってきました。

　最新式の移動オービス導入の噂のためか、首都高は空いているのに全体的に車速が１０キロくらい落ちています。久しぶりにレインボーブリッジを走りましたが、晴天の日はまさに絶景。

　GRヤリスRS同様、アウトバックもカタログ数値ではたいしたことないですが、実際走ってみると、パワー不足も感じないし、大柄ボディなのにコーナリングも得意技。燃費もストップアンドゴーがないのでグングン伸びていきます。

　通勤で乗ってる時も安心感と楽しさを十分感じていますが、休みの時に、行き先も決めずに、ただ走る楽しさは格別なものがあります。

　時節柄、寄り道せずに帰宅。あらためて、アウトバックの乗り味を堪能できました。

　明日は道路の状況をみて、スイスポで出かけよう。クルマは、乗って、走ってナンボですものね。

　こんにちは。

　久しぶりに試乗の欲が刺激され、ゴールデンウィークで道がガラガラなのにつられて、今日も浮かれ出ました。

　最初にお邪魔したのが、国道沿いのD。GRヤリスのRSです。改めてじっくり試乗です。昨日試せなかったパワーモードをチョイスすると、こりゃあいい加速。アウトバックを買ったときに、カタログのパワー数値と、実際の走りのよさは関係ないと理解したはずなんですが、このクルマもまさにそれです。

　自分で買うとしたら、価格と後方視界の悪さが気になるところです。でも、結構気に入りました。

　続いて訪問したのが日産のD。新型ノートの試乗です。このクルマ、燃費は雑に走っても２０km/l近く行くらしく、その点はすごい。先代ほどワンペダルの癖もなく、普通に乗れましたが、私はどうやらガソリンエンジンとともに朽ち果てる世代のようだとも感じました。

　２軒回って、最後に素ヤリスのHVの乗り味を確認するのにお邪魔したDに、たまたまGRヤリスのRSが鎮座しています。商談のため、別拠点から引いてきたそうで、ラッキーというか、これって赤い糸？

　今日は２軒でトータル２時間近く試乗しましたが、GRヤリス、マジで視野に入ってきました。

　明日は、アウトバックでスバルと実車がメチャクチャかっこよかったヴェゼルの新型の見物に出かけようと思います。