リアハブ、プチオーバーホール

2年ほど前に行った通勤チャリの8速化の際に、急遽某オークションにて手に入れたジャンクリアホイール、メンテナンスしてグリスアップも行い使えるようにしましたが、どうしても少しのゴリゴリ感（普通では問題ないレベル）が直りませんでした。
原因は、球押しや球に虫食いが出来ていたためなんですが、STX-RC FH-MC38という古いハブなので諦めていました。
今回、せめて球だけでも交換しようと思いシマノの図面を見ながら何気なく品番をネットで検索してみると、今でも球押しなどのパーツが手に入ることを発見！

ということで、雨の週末が暇になりそうなので、さっそく注文しました。
注文したパーツは、左右の球押しと球です。
・防水カバー付左球押し(M10×16mm)/品番 Y3AE98030
・右球押し(M10×9mm)/品番 Y3AE03000
・鋼 球(1/4″) 18個/品番 Y00091310
の３点
全部で税込み1700円ちょっとでした。
1/4″の球も図面の品番通りです。

ハブの分解スタートです。
前までは図面を見ないで分解していたので気付きませんでしたが、左右の0.5ｍｍワッシャ（図面の4と12）が付いていませんでした。
前オーナーが何らかの理由で1ミリ幅を狭くするために外したのか、ただの入れ忘れかは不明です。
調べてみると、こちらも手に入るようなので、組んでからハブの幅を測って必要なら注文します。

清掃後に虫食い状態を確認してみると、左側（フリーボディの反対側）は、球受け、球押し、球、共に虫食いがありました。
右側（フリーボディ側）は、ほぼ無傷の綺麗な状態。
球と球押しは交換しますが、球受け側は交換できないので、やって良いのかわからないですが、リューターで虫食い部分を研磨してペーパーで磨いてみました。

フリーボディもグリスを抜いてから新しいグリスを入れて取付。
グリスを入れて新しい球を入れて組んで調整すれば終了です。
グリスは持っていたシマノのプレミアムグリス(デュラグリス)を使用、フリーボディはシマノのフリーハブグリスを使用しました。

スプロケも外したついでに清掃して取付。
見た目もきれいになり完成です。
回してみるとまだ少しゴリゴリ感は残っているものの前よりはマシになってスムーズに回っています。
走ってみた感じはほとんど変わった感はわかりませんでした。