ハコ点のランマのブログ一覧

カーオーディオ

少し前に購入してたのですが
やっと取付しました






スピーカー

ケンウッド KFC-RS165S






開封

どうせならと
セパレートを選んでみました

最近のダイハツ車
16cmだそうです

実はスピーカー購入
人生でもまだ2回目

初めて買ったのは
カロッチェリア

90年代頃に多かった
トノカバーに載せるタイプ

ホーミーの天井にブラ下げてました






ウーハー

ケンウッド サブウーハー KSC-SW12EQ

ウーハーは
3台目

何年も前に
手放してしまいました

どうしたらいいのかわからないので

まあ持ってても
経年で使えなかったかもですが






開封

シート下に入る
コンパクトモデル






選択理由としては

シート下という事と
バッテリーから直接電源引かない物から選びました






その他準備品






スピーカースポンジ

エーモン 音楽計画 防音テープ 4811

販売ルート限定品
アマゾン






RCAケーブル

マクサー電機 RCA オーディオケーブル






ウーハー接続用に

1ピン-2ピン変換ケーブル

デッキ裏のウーハー出力
以前も1ピンだったかな

もう忘れてしまいました






内装はニガテです

とにかく
キズ入れないように養生しました






ツイーターから

設置場所はこの辺り

でいいのかなあ
初ツイーターなのです






両面テープは変更

エーモンの超強力両面テープ

これは何となく
です

ウェザーストリップを外して
ピラーの隙間ギリギリ配線通せました






付けました

小さいツイーターですが
存在感ありますね

実は一体型スピーカーと
悩みました






右側も

今回左側から作業
次いで右という流れとしましたが

1～2mmの設置誤差が
気になってしょうがないんです






バラシついでに

気になってたETC






センターに穴開けて

配線隠しました






ウーハー配線

フロア下を通したいのですが






サイドブレーキ

カバーの外し方がわからず
配線通しに時間掛かりました






なんとか出せました！

シートレール外せれば
簡単だったのですが

現場にトルクス持ってなかったのです






ウーハー

付きました
固定はマジックテープ

ウーハー下に固い板とかで
固定したほうが音的にはイイそうです






ドア内装

長くなりましたが
もう少しです






固い

残ったクリップ

クリップ外し工具
2種類使って抜きました






バラシ動画観たりして

手だけで簡単に外す方も居ましたが
とにかく固いです






抜けません！

真っ直ぐ持ち上げるだけ
なのですが






ドアハンドル

ネジ外したらあっさり抜けました
コチラを先に外す必要がありました

たったのネジ1本
効いてます






クリップ位置とか

全てのクリップ
後でシリコン塗っときました

ミライース
バラシは簡単な部類と思いますが

やっぱり内装はニガテです

ちらりと映るのは
ダイソーのスプリットリングプライヤー






コネクター外しに

本来は釣り具
ルアーのリング外しなのですが

大活躍なのです！
200円！！






純正スピーカー






固いコネクターも

こんなふうにツメ押して
掴んでグリグリ抜けてきます

カプとるみたいな
専用工具には敵わないとは思いますが

1本持っておく価値はありますね
キーホルダーにも使えますし






取説に従って

無事！
交換できました






スピーカースポンジ

導入理由としては
防音とかはどうでもよくて

真っ直ぐスピーカーホールから
音が抜けてくれるかなと期待してます






巻きつけ

こんな感じでいいのかな
スキル不足でわかりません

内装側のスピーカーグリルも
円柱形状になってます

合わせた時に干渉しなければ
いいのですが






デッドニングパーツ

実は若干の在庫
持ってました

ドア・デッドニング その１

ドア・デッドニング その２

FIAT500
雨漏り修理の為でしたね

懐かしいです






レアルシルト

ディフュージョンだけでもと
思ったりもしましたが

今回デッドニング関連
ヤメておきました

効能的には拡散シートですが
しっかり吸音もすると感じます

外部アンプも使わず
ヘッドユニットだけで鳴らすので

吸音系はデッキにもパワーが必要と
考えました






スポンジ厚み

30mmなせいか
内装戻した時に若干浮き加減でした

調べるとエーモン
20mmの8313もあるみたい






パワーウインドウSW

コネクタ外しただけで
リセットされました

オートSWの初期設定が必要でした

全開に下げてから
上げたまま2秒以上SW押したまま保持します






やっと完成！

これは
ウーハーのリモコン

車両側
キーオンして






デッキが立ち上がってから

電源入りました

デッキ側AMPCONT表示の線に接続
無事機能してくれました

ウーハー側はパワーコントロール表示
わからなくてACC接続とするか迷いました






グライコとか

フラットから試しましたが
物足りなかったです

以前の設定に戻して
シャリ感強かったので高音側を少し下げ

エージングでも変化するかもですが

それにしても
G10

細かすぎて持て余してます






フェーダー

実はツイーター
あえてリヤ接続してみました

高音強かった場合に
前後バランスで調整できるかなと

やってみた感じ
センターが心地よかったです






ローとかハイとかかな

これが何するものか
スキル無いのでわかりません

あとタイムアライメント
とか






そんな事よりも

全然
乗れてません

雪も降りましたし
スタッドレスも準備出来てませんでした

アクアリウム

レオパードクテノポマ

エサは
食べに来るのですが



直後
消化器系なのか

調子悪そうに
ジッとしている事が多々ありました






一晩経って

残念ながら
ダメでした

飼育開始日
20年3月15日

もうすぐ
飼育6年目となるところでした

レオパードクテノポマ ゴールデンレッドフィンバルブ購入

導入時は
2～3cmの幼魚でした

混泳はどうしても
ストレス与えてしまいますね

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：リンレイ 換気扇レンジクリーナー
剪定ハサミや刈払機のアク取りに使ってます
Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：水アカ一発！の更に拭き取り軽い版。エンブレム回りなどの水垢(スケール)専用クリーナー

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WコーティングPRO】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

YMO

MMDとか
時折検索したりしています






Solid State Survivor

YouTubeチャンネル
saki sakiさん

ドラムの小悪魔さん
とってもカッコイイのです！！

もう何度も
視聴しています






YMO LIVE at HURRAH

たぶん元ネタなのかな？？

もちろん本家ライブは
更にカッコイイに決まってるのです！！

高橋さんのドラム
大迫力です






東風

コチラも
大変すばらしいです

THE GREEK THEATRE
ライブのカバーLIVE！

開始時のクリック音
ピッポッポ

こんなマニアックな再現まで！？
もっと沢山聴いてみたいです！！！

チャンネル主さんには
是非とも頑張って欲しいですね

洗車用品

買い足しました






フォームガン

ペルシード 手動蓄圧式フォームガン PCD-219






手動式です

高圧洗浄機持ってますが
敢えての手動を選択

ホイールとか
部分的に使います






計量付きキャップ

これは
便利そうです






散水ノズル

ソフト99 Gジェッター 04199






水流調整が出来ます

本当はタカギの散水ノズル
QG138FJを探してました

アマゾンで安かったので
ついついポチりました






タカギノズル

今使ってる物と
並べてみました






水流調整

どちらも調整式

ドアのシルプレートとか
リヤゲートの開口部周りに

水流絞って
流すのに便利なのです






重ねてみて

Gジェッターのほうがコンパクト
狭い箇所には有利かも






エアーブローガン

良匠 FIRSTINFO TOOLS 暴風EXエアダスター

本来なら
工具カテゴリーなのです

洗車目的で購入






裏面取説とか

かなりしっかりしてます






暴風タイプ

通常のガンより
口径が大きいです

汎用ノズル接続用の
変換アダプタ付き






外観とか

ロングトリガーで
グリップも冷たくなくてイイ感じ






流量調整ダイヤル

全体的に質感は
かなり高いです

FIRSTINFO TOOLS
気に入りました！






使ってみました

コンプレッサーにもよるのでしょうが
かなりの暴風

ダイヤルは1/4回転の範囲で
調整可能でした

ただ耳が痛いかも
イヤーマフしたほうがよさそうですね