ユーザー車検 毎回うまくいかないです！ 排気ガス再検査！？ @ HINO DUTROトラック

2tトラック
3回目のユーザー車検

前回
ユーザー車検 ほんの少し失敗！？ @ HINO DUTROトラック

毎回うまくいかないです






自賠責窓口

自動車検査証記録事項はありますか？
と聞かれました






こんなのです
車内に置いてきました

車検証の電子化で
内容が見えないからと言われました

しかしながら
ICタグから読みこんで問題無し

要は保険屋さんがIC調べる手間省きたいだけ
そっちの都合じゃん

なんだかなあ






印紙の購入
今回は重量税

自身で調べてきてますか？
と教えてくれませんでした

一応前回のブログから
税額を伝えます

SVの時は親切だったのに
元の不親切対応に戻りました

担当によるのかな

ユーザー車検の準備 継続検査2回目 前日書類作成 @ SV650ABS






なんとか書類を済ませますが
幸先悪し

なんか嫌な予感しかしません

自動車損害賠償責任保険証明書(12か月)　12850円
自動車登録印紙　500円
自動車審査証紙　1700円
自動車重量税印紙　20500円

自賠責が安くなりましたが
自動車登録印紙が100円アップ






はい！？






ガス検不合格です






しばし考えます

DPRの表示
3のレベルで自動再生が始まるのですが

2と3の間でも
3に近ければ手動再生が使える場合もあります

現状は
手動再生SW押しても無反応

うう～ん
DPRの手動再生

やっておけば安心感は増しますが
何回か通してますしたぶん関係ない

なんとなくですが
書類やってる間に触媒が冷えてしまったんじゃないかな

検査レーンも空いてて
待たずに入りましたし

一旦出て
30分くらいドライブしてきました

触媒の加熱不足を疑います
SVでも経験してました

ユーザー車検・中古新規登録 @ SV650ABS






並び直します
検査官にコッソリ聞いてみました

排気ガスの不合格
割とあるそうです

アイドル状態でも並んでる間に生ガス
マフラー内に溜まってダメな場合もあるとか

レーン入る直前にエンジン吹かしてもいいそうです






合格！
ヤリマシタ！！

よくわかりませんが
0.71→0.16と大幅ダウン

ドライブ出た時もブオンブオン吹かしましたが
検査前にもゴアーと盛大に回しました

すると隣のレーンとかも
マネして吹かし始めたのが面白かったです






再検査

上の印が1回目
2マスあるので2回は料金掛からないそうです

3回目以降は
追加で入場料が必要

日を跨ぐ場合は
更に検査代が追加されます

たしかグースでやらかしたような
苦い記憶があります






四輪はロービームのみとなりました
古い車両は厳しいかもですね

そもそも設計が
ハイビームですし






やっと書類待ち
長かった～






無事受け取りました

実は検査ライン

ガス検不合格でテンパったのか
スピードテストでとっちらけ！

スピードボタン用意して
40kmになるのを動かないなと延々待ってました

ハッと気が付いて
そうだ四輪は自走するんだったと

慌てて発進
ギヤチェンジも何故か1速スタート(普段は2速)

当然レブ打って
今度はギヤチェンで大慌て！

まったくうまくいきません

車検ステッカー
貼付け位置についてですが

タイムリーなタイミングで
こんな記事を見つけました

「車検ステッカー」正しい位置に貼らないと「罰金50万以下」ってホント!? 「貼付“位置”変更の取締り」に警察の回答は？ 貼付位置の変更に絶えない賛否の声！

判断は個々におまかせで！

ちなみに
車検場では

”ステッカー位置が変わります”

みたいな案内やポスターは
一切ありませんでした

不思議です