ハコ点のランマのブログ一覧

連日の高温注意報

危なすぎて全く自転車に乗れてません（悲
このところの通勤車はグース






ドコドコドコッ
ボエーッ！

手に掛かる振動が心地よい






ブオンッ
グーン・・・バリバリバリッ！

シフトダウンとエンブレ
コーナー進入がとにかく楽しい






S字切り返しもホイホイ決まります

ただ立ち上がりはボエーエェーー
マッタリ






購入時からのバックステップ

こいつが曲者
ポジションがやりすぎ






オイルクーラー
これらをみて購入時に飛び付きましたね

夏場は熱ダレまでの時間稼ぎになるので
効果アリ






ハンドルバーもTZ用かなにか

低くてキツイと思っていたセパハンですが
実は自転車のハンドルのほうがポジション低いです

今ではこれがアップハンに感じるほどになりました


で・・何がシンドイかって

乗車姿勢が狭いと感じるように
乗り始めるのも億劫になってしまいました


エンブレの感触
リーン開始コーナー進入までの

減速区間がとにかく操ってる感じがして楽しいのですが
乗るまでの気持ちが辛い

そろそろグース降りようかなあ～

手放すと後悔するかな
ちょっと悩みます(´・ω・｀)

今日は風もなく絶好のサイクリング日和

行った事ない堤防道路の開拓しようと
ふらっとViscでポタリング

道中の撮影しようとスマホ取り出して着信履歴に気が付いた！






バイクツーのお誘いだったので
急ぎ引き返す

久々にバイクヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ
胸躍ります

もう少し早出してたら距離・体力的に危なかった！






18.3km

チョット走り足りないですが
開拓はまたの機会に






デデーン！

またも話が弾み過ぎて道中はおろか
藤橋の道の駅でも撮り忘れ～

食いさし失礼！






バイクツーメンバーは

私のグース

スパーダ

・
・
・






先日納車されたばかりのホヤホヤ！！






プレミアムなクォーターバイク！

素敵な慣らしツーリングでした
正直カッコいいデスヽ(*´∀｀)ノ






解散後

自宅ガレージにて






すぐに上がらず

今朝乗ったViscと交互に
しばし眺めて・・・






今日は2台乗って眺めて
至福のひと時でした

通勤でグースに数日乗ったのですが

思いのほか塩カル被ってしまったので洗車しました






キャブ車なので・・・
気温５度切るくらいになるとダメでした

チョーク引いても回転上がらず
空気が乾燥して冷え冷えなのでローが凄く薄い

ラジエターの無いグースは外気の影響が大きいです

普段4速でエンブレ効かすとアフターがバリバリ鳴るんですが
3速でも微妙にパンパンッ

信号待ちでシフトダウン
2速入れて回転落ちた途端！

ドスン！？

まさかのストール
強烈なエンブレに吹っ飛ばされそうでした（焼付いたかと思った！2stの悪夢の思い出






幸いセルも軽く回り再始動

ちょうどコンビニ前で思わず「うおおっ～止まった！」なんて叫んでしまい恥ずかしかった（汗

燃調が薄いのに乗って壊しても嫌ですし
塩カル除去して冬眠させる事にしました






ちょっと乗っただけですが
やはり楽しかった！






ふむ






ピカピカ！

多めに水掛けたので細かい所はエアーで飛ばして
ボルト類はシリコンスプレーしておきました






たいして乗ってないのにグリップが終わってました
フェンダーもバキバキなので来シーズンは外装に取り掛かりますかね

あっタイヤも10部山のまま終わりました






PCXなんですが
自賠責の更新しました

今はネットから申し込み出来るんですね
ますますバイク屋に足運ばなくなってしまいました






グースに続いてPCXも洗車します






やはり塩カルっぽい

気になるなら冬眠させて乗らないが一番ですが
PCXには頑張ってもらいます






ステン部分は大丈夫な感じ

ですがタンデムステップのメッキ部分はウロコ状になっていたので
塩カルダメージは気にしたほうがよさそう






下廻りだけのつもりが
結局全体の洗車に！

よく観察するとブレーキレバーのメッキにもウロコが！！

塩カルなのかイオンデポなのか不明ですが
冬場こそマメに洗車ですね

同じ理由で自転車のほうも冬眠決定です
サイクリング用にイージスのウインドブレーカーとか買い込んだのですが・・・

PCXでオフシーズン楽しみますデスよ～⊂（＾ω＾）⊃

今日は自主練！1本橋ごっこで遊んだスパーダとプチツー行ってきました！

本当はR1持ちの彼でしたがグースに合わせてとの事
トン！！


出発前モーニング
ダベりに夢中で画像撮り忘れ

喫茶店というよりは自家製パン屋の
大垣市浅草のルルパンブルー（Le lupin bleu）さん

モーニング￥390ですがフレンチトーストが秀絶
しかもサラダ付き！うまかったデス！！　

ランチ（パン食べ放題）もやってるそうで機会あればまた来てみたいですね






鞍掛峠の頂上でまたもダベりに夢中になってしまい画像忘れ
帰りにPに寄ってドリンク補給

よく知った仲なのでお気楽で良かったデス

これ以上のマスツーは・・・

気を遣うのでムリかなあ～（マスツー経験値０基本ソロプレイなのです






フロントタイヤが全然減ってないねって

言われてみて本当だ！
端はともかく中間付近にうっすらとイボが残ってマシタ

なんでなのか？自分でも不思議（単に距離乗ってないだけカモ！汗






前日にチェーンオイル（私はデフオイル）塗布したので
帰還してからゴシゴシ

これまたチェーン拭き取りのいいアングル画像がなかった・・・(´д｀*)

日中凄く暑かったので
集中力が欠けてダメですね～

走りとダベりが楽しすぎたのもありますが・・・デス






帰ってからはヘルメット内装バラシて洗濯！

大型教習でもいっぱい汗かきましたからね

洗濯出来るって素晴らしい～

Z-7導入でときめいたので

プチツーリングに行ってきました！

ナマリ過ぎて体力的にどうか？とも思ったので

比較的近場へソロツー


マスツーはもう少し自信付けてからにしようかと（迷惑かけるかも？とか余計な事を考えてしまう・・・あと気疲れとか






フォトクロミックシールド
室内ではクリアー






あいにく曇りですが太陽光当てて２分放置してみました
ライトスモークくらいに変化

非常にゆっくり変化するので眺めていても気が付きにくいです






ソロプレイでトコトコと鞍掛峠

トンネル抜けると滋賀県に入り豊郷小学校方面に向かえますが
あいにくの通行止め

開通したらこのルートで行ってみたい気もします






結構な濃さになったっぽい

道中は上石津トンネル（1.8km）通りました
進入直後は暗かったですが出口付近では見やすく変化

短いトンネルでは変化が追い付かないですが天候や日没など
気が付かない内にシールドの濃さが調整されるので非常に有効ですね

クルマの運転ではサングラス必須の私ですが目の疲労感は全く感じませんでした！






峠の頂上付近にやたらクルマが駐車してるな～と思ってたら
渓流釣りのポイントらしい

沢を登山してポイント移動して行くとの事（体力要るな～






しばし休憩してたら霧発生！
慌てて退散

帰り道はうっかり関ケ原IC通ってしまい大渋滞

思えばお隣の垂井町でお祭りでした！
休日は養老経由で帰ると覚えておこう・・・






帰ってから
信号待ちでシールドが曇ってしまうので

pinlock evo取付

傷つけない様にバスタオルとマイクロファイバータオル敷いて
左側のピンを入れてから右足でシールドを思い切って押し広げつつ
右側のピンを入れました！（手が３つ要りますｗ






説明書だとシールドに隙間が開くようならピンで調整します
とあるがデフォでキツイ

装着後どれだけ息吹きかけても曇りませんでした！






フォトクロミックシールド

絶対に顔が見られたくないって人には不向きですが
実用性で大変気に入りました！

３０年ぶりくらいのSHOEIですが技術革新の凄さに大満足デスヽ(*´∀｀)ノ