ハコ点のランマのブログ一覧

チェーンメンテ

大体ですが
ガソリン満タンにしたタイミングでやってます

といっても
AZのチェーンクリーナー

10cm間隔くらいにジワリと弱く噴射しては
ゴシゴシ拭き取るだけです

あとは
シリコンスプレー

やはりOリング部分に軽く吹きかけて
全体をゴシゴシ磨き

以前はデフオイルを一コマずつ塗布してましたが
今はこんな感じに落ち着きました






ついでに

ブレーキ・シフトペダルの可動部に
自転車のチェーン用ドライルブ

ドライタイプなので
ホコリを呼ばないのが気に入ってます






ペダルの可動部？軸受け？摺動部？
呼び方調べてたらシフトロッドのリンク部分

ここも注油が必要らしい
盲点でした






AZのシリコングリスが転がってました
ヨカッタ！






パークリしてから
グリグリ押し込んでいきます






なんとなく
余分を拭き取ってしまいました

ここは多少残したほうがよかったかも！？

アーム側に溝が見えるのですが
ここにダストカバーのリップ部分を嵌め込みます






前後共に作業
キチンとリップが入っている事を確認

ダストカバー全体を
手に残ったグリスでモミモミしておきました


1→2速でシフト抜けして
Nになることがあって気になってました

エンジンが温まってくると再現しないので
これはエンジンオイルの影響かもですが

シフトフィール
次に走る時が楽しみですね