ハコ点のランマのブログ一覧

ついに！
3本ローラー

アマゾンでポチってしまいました！！

先日の準備は
コレの為だったんですねえ






ミノウラ モッズローラー






ミノウラは地元企業
少しばかりですが応援






ローラー台なので大きいイメージ持ってましたが
想像したよりコンパクト






開封～






チタン風味なローラーが3本
ウシシ！






ローラーベアリング
6200Z

整備記録用に






取説は海外版と合わせて2部

近頃はQRコードなんかでPDF参照
省略されてたりするのですが

親切といえば親切
国内企業って感じがします






一応目を通してっと
んん！？






ベアリングは触るなとある
購入後1年間の保証






バラシてグリスをグリグリ押し込むか
スプレーでシュッと吹き込むか

準備してましたが素直にヤメておきます






組立て！

#2 +ドライバー
13mmスパナ

10mm
17mmソケット

17mmはローラー固定用
薄口スパナかメガネレンチもあれば尚よし

17mmソケット1本で
組付けも分解も一応出来ました






角パイプなフレーム

スペーサーカラー使いますが
潰れ防止に締付けは加減しました






トラブル発生！

初期不良
ローラーのネジ山が潰れてます

ぐぬぬ






M10ダイスで修正

返品やらの処理するほうがメンドクサイ

ローラー組込み時にでも
ガッとやってしまったんじゃないかな

ミノウラさん
もし見かけましたら対策お願いします






オールド萬歳工具が役に立ちました






ネジ不良以外は順調
締付トルクだけは軽めに注意です






初！
3本ローラー

挑戦しましたが
もうメチャクチャにクイック

フラッフラで真っ直ぐ走りません
なので壁から補助の手が離れません(汗

フラットペダルに交換しましたが
20インチ(451)のミニベロじゃナメ過ぎたかな

そもそも24インチ以上が適応ですし






う～ん

元々ステム長のないミニベロ
直進安定性が悪いのは想像してましたが






セッティング変更を試してみます

リヤローラー幅
タイヤサイズに合わせて狭くしてました(24インチ用)






通常の700c幅に変更

ローラー掴み幅が広くなるのと
タイヤが落ちるのでリヤの車高が下がります






車体が後ろ下がりになった分
フロントも手前に移動

これで車体全体としては前上がりの後ろ下がり

キャスターが寝て直進性の向上と
後方荷重でフロントのクイック感が減ってくれるハズ

と思いたいです






さて
再挑戦ドキドキ！

もう全くの別物
明らかに安定

漕ぎ出し数秒
すぐ手が離れて乗る事が出来ました！！(嬉

乗った感じは

とにかく前方1点集中
自動二輪の1本橋を思い出します

違いは速度

ある程度速度出さないとホイールのジャイロ効果(であってる？
が薄れます

あとは多分小径タイヤなせいかな
登坂時くらいの負荷が延々と続きます

あ～ヨカッタ
高価な無駄使いになるかと焦りました

今日のところは数分でクタクタ
脚もパンパン！

毎日
帰宅前にチャレンジ

乗車時間を徐々にでも延ばしていきたいと思います