ハコ点のランマのブログ一覧

作業記録用
総走行距離1223.9km

前回の走行ではハンドル高さ
9mmアップで試しました

なかなか好感触だったので
欲張ってもう少し高くしてみます






R2のカーボンフォーク
コラムシャフトはアルミコンポジット

なので
スターファングルナットが入ってます






一番上まで
といきたいところですが

コラムパイプのほうが若干短く
ステムの締め付け部分が足りないかも

なんとなくダメな気がするので
上側に1枚スペーサーを残します






2mmx2
5mm

微調整用と思われる
この3枚の入れ替えで仮合わせ

下段は10mmスペーサーx3






コラムキャップの締付ボルト

汗なのか粉吹いてたので
根本部分に防水目的でシリコングリス






ネジ山にはスレコン塗布しました






ググッとコラムキャップ締付け
ヘッドのガタとってから

フォーク先端に
水平器

フォークにキズ入れないように
水平器の樹脂部分で置きました

精度が出てるなら
角材や角パイプ

目安になるものなら
なんでもいいです






水平器とハンドル
にらめっこして平行となるよう調整

これまではフォークの先端
目視でハンドルとの見え方で合わせてました

我流でフォークとの合わせ方
発見した時は喜んでたのですが

普通に常識だったみたいです
さらに調べて今回の調整方法を知りました






上側スペーサー
5mmの1枚残し

今回で合計14mmアップ

正直速さや効率求めていけば
元の高さ～9mmアップ位が合ってるんだと思います

まったり走るので
普段の速度レンジに合わせてな感じです






試しに数十メートル走ってみました

ハンドルセンターは
たぶん真っ直ぐビタです

もうこれで決定

たぶんというのは
どうしても

左右のどちらかに寄ってる！
ような気がしてきちゃうんですよね