ハコ点のランマのブログ一覧

そろそろかなと、暇だったのでスタッドレスに交換。
今まではフロアジャッキで１本づつ交換（４回上げてた）
前メンバーのボルト頭、後ろ丸いゴムキャップの部分
先輩方の整備手帳見てると前後いっぺんに上がってるのを発見
前メンバーのボルト頭を慎重にねらって上げてみた所、上がりました。
これで左右２回ですみますね。楽チン











ホイールキャップのツメが折れた経験あるのとアバルトホイールのスポークが意外と深いのでドライバーとかで外しにくい（キズ付けちゃイヤン
なにか良い方法ないかなと、ホムセンで発見しました。
ホコリ等きれいにしてから吸盤貼り付けて、なるべく均等に力入れて引っ張る（意外と硬い）スポンと外れて勢いで後ろにコケそうでした。専用工具になりそうですｗ

夏頃から気にはなってたんですが、いよいよバッテリーが弱ってきた。
エアコンのコンプレッサーが切り替わる時ふっとヘッドライトが暗くなったり、スターター回すとスタン・スタンと電動ガンみたいな音したり（わからないかｗ
先日なんとかエンジンかけられたものの、時間の問題みたい。ドア開けた時のミーンって音まで半分くらいになった。2010年の2月末納車だったから2年もたなかった、いや充電とかで凌げば持ちそうだが、そんな気はないのでちょこっと調べてみた。



まずは1.4の純正装備　EXIDE 40A　5時間率のx0.8に換算すると32A　国内の42B位




オプティマ　Y-TOP 925S-L 48A　5時間率だと38.4A　65B位　￥22K程


パナソニック　caosWD 52-21H 52A　5時間率だと41.6A　65B位　￥15K程

・オプティマ
以前オプティマレッドを使ってた事があって信頼してるのと、嫁号は装着7年目で普通に使えてるのでオプティマを使いたい。しかしポン付けとはいかず取付に工夫が必要（簡単ですが

・カオス
MFバッテリーといえど、ガスは発生するみたいでターミナルとかバッテリーホルダーが腐食するのがいや。だけどカオスならば一応パナの中ではハイエンドみたいだし、ガスも大丈夫かも知れない。バッテリーホルダーも５００はバンドだし、ポン付け

うーん、今回はカオスを試してみようかな。パナのハイエンドだし
数年後、満足出来なければ次はオプティマイエローで

人生で初のナビ購入です。ポータブルですが・・・
いままでカーナビという物を手にした事がなくて、過去にはマップル、近年はネットでルート検索・プリントしてました。アナログ？

そろそろナビを・・と、複数の車で使いまわす事を考えポータブルタイプ探してたところ・・・

近所のジョーシンでセール品を発見、安かったのと溜まったポイント使えば8K程だったので購入。オプション品の吸着盤ベースは在庫なかったのでオートバックスでやはりポイント消化して購入。

とりあえず嫁号に吸盤で取付　テスト走行　レーダー機能は無いものの、マップ上の登録地点でオービス等教えてくれる　うーんレーダー探知機も十数年買ってなかったなあ　音声も痛いボイスに変更できたりで結構面白い。で、ナビ性能のほうは、最初から指示通りに走らなかったのでよくワカラナイｗ　ルートの再検索も早いのではないでしょうかｗｗ　目的地に近くなれば大体指示の通りになりましたがｗｗｗ楽しいｗｗｗｗ
自分的な使い方としては、ネットでルート検索・目的地付近でナビとなりそうです。

でもって、ｍｙチンクに仮に接続してみたところ・・・通電しない・・・
・・・・・・・なんで？
・・・・・・そういえば過去　シガーソケットからETC電源取った時にシガーのコネクター面倒だし使わないし　と挿さなかったような気が・・・・・・