ハコ点のランマのブログ一覧

通販サイト物色していて

ふと、年末に購入した

Ko-ken Z-EAL 3/8ソケットセット

ソケットがショートでコンパクトになったのに
ハンドルが大きいとメリット生かし切れて無いんじゃネ？

と思い立ったので、追加で購入

ストレートの新春フェアで全品１０％OFF






上から

FLAG　スタンダードラチェット（ミラーポリッシュ）
全長180mm　歯数45

Ko-ken Z-EAL 3/8 首振りラチェットハンドル（ショート） 3726ZS
全長120mm　歯数36

大きさ比較用の単３乾電池






19mmソケットを付けてみました
首振りタイプで自然な角度で手に馴染みます
狭い場所で重宝しそうです






FLAGのほうはKTCディープソケット

どちらも同じ19mmなのですが、
手に取ってみると、見た目以上にコンパクトです

空転させてみると、Z-EALはメチャ軽いです

ラチェットの戻りが固いと、ボルトが共に動いて回せなかったりしますが・・
これはそんな心配は無用な感じです！　すばらっ！

ちなみにFLAGはストレートのオリジナルブランド品と思っていましたが
（株）秦製作所っていう日本メーカー製だそうです（シラナカッタ






ついでに買ったレンチホルダー
スパナ用に考えてましたが、やや隙間が大きい・・・・






ロングメガネ、ロングスパナにはピッタリでした
ヨカッタｗ


次はコンビスパナ、ヘックス、ギアラチェットあたりが欲しいんですが・・・
湧き出る所有欲・・・(*´Д｀)

本日は車ネタじゃ無いデスが・・・・

年末に見かけて、気になっていた物が入荷してましたのでヾ(´▽｀;)ゝ






ジャスコの鮮魚売場にて

中々の存在感！






こはくちゃんっていうみたいです






しめ鯖が２枚入っていて、自分で切らなきゃですが
お味のほうは、大変美味しかったです

追加購入と、見かけたらリピートしますｗ

総走行距離 23324km


SEAHORSE Syn グラウド 5W-40

走行距離 3335km


3000km経過後、オイル補充して5000kmで交換！の予定でしたが

フケが重く、燃費も伸びなくなってきた感じがするので
思い切って交換しました


交換後は外気温２℃の中でも
滑るようなフリクションの軽さとフケが戻りました


SEAHORSE 5W-40でのオイル消費量も掴めましたし

今後は

・3300km毎　オイル交換
・10000km毎　フィルター交換

って感じで行けそうです


SEAHORSEに飽きなければ・・・デスがｗ

スティングレーのワンセグチューナーを撤去しました

チューナーのアンテナからノイズを拾ってくるみたいで
電源のシガーソケット経由で入ってくる感じがしたので・・・

デッキ－メディアプレーヤー間でmp4の動画再生したままで

チューナーのシガーソケットを抜いてみると
プツプツノイズが低減しました

チューナーの電源を切ってても機器が接続されているとダメですね






信号線・電源シガーソケットも抜きっぱなし
どうせならと、チューナーのアンテナ含めて全撤去

デッキ側VTRケーブルとプレーヤー側ケーブルどちらもオスピン
以前購入のオス-オス間で接続するプラグアダプターはそのまま使用






軍手で包んでカタカタ・ビビリ音の対策して






フロアカーペットの隠しスペースに収納
ワンセグチューナーが無くなったので収納にも余裕でした


まだまだノイズが気になる様なら・・・
BOSS RCAノイズフィルター アイソレータ B25N AUDIO
導入するかもデス