キャリパー純正戻し（冬対策）

　16インチのスタッドレスタイヤを持ってはいるものの、Myストの夏仕様はDC5-R純正Fキャリパーを流用しているので、手持ちのスタッドレスタイヤを使用する場合、必然的にキャリパーを純正へ戻す作業が加わります。しかもWTスペーサーまで使用している事もあり、Myストの冬仕様（純正）化作業は面倒な事この上ありません。素直に17インチスタッドレスタイヤを買えば良いんでしょうけど・・・高くてねぇ(笑)。

　しかし、なんですね。
　自分的にコレは、冬の風物詩化しています(苦笑)。
　２月に車検もあるし、ま、丁度良いかな？(^^；

　取り敢えず戻したブレーキの調子を見る事もあり、暫くの間は17インチのまま走るつもりですけど、来週にはスタッドレスタイヤ交換作業をする事になるでしょう（雪が降りそうなら早まりますけど）。キャリパー交換に比べれば、タイヤ交換なんて簡単カンタン・・・ま、タイヤ運ぶのが重くて面倒ですけど、ね(苦笑)。