インチアップの変遷

ん～歴代NEMOさん号の歴史。圧巻です(^^。
ゴールドも良かったんですが、今は白がいいかなと個人的に思います。
せっかくのホワイト汚れにくいよう何かコーティングが必要でしょうか？　ロードノイズなど気になる部分があるかと思いますが、あの！ブレンボ着装なので　これからボチボチ良い方向にいきますように(^^ｖ

おはようございます。

いや、本当に白は良いですね・・・取り付けたら思わずハマってしまいました(苦笑)。リザーブされているDC5-R純正シルバーはゴールドに塗るつもりでしたが変更して、ツヤ消し黒にでも塗ったら面白いかなと思い始めています。元々ホイールカラーは黒系も好きなので、さて、どうしようかと悩みは尽きません。

ところで、白ホイールには現在なにも汚れ対策は施していません。本当はダスト対策で耐熱クリアーを塗りたいところなのですが、まあ汚れたらその時に対応しようかと・・・単に面倒なだけですけど(苦笑)。とはいえ白ホイールは汚れが目立つので維持が大変ですね。やっぱりリザーブのホイールは黒に塗ってしまおう・・・かな？(苦笑)。

ホィールマッチング・カタログみたいですね(^^。
ＤＣ５インテＲのほぼ新車（レンタカー）に乗る機会があったのですが、ＲＥ０４０のロードノイズは全然気にならないレベルで、乗り心地も含めカミさんも「スポーツカーなのに凄い快適だね～」と関心していました。そんな訳で、ＮＥＭＯさんの仰るとおりロードノイズは偏磨耗の線が濃厚っぽいですね。
インテＲ純正は、さりげなく大迫力？って感じでかなり私好みなので、羨ましい限りです(^^。でも、維持費の問題で１７インチを諦めたので、導入するにもカミさんの説得は厳しそうです(>_<)。

おはようございます。

この写真を撮る為に約20km走りました。もうチョット近いところで最初の写真を撮れば良かったと後悔しています(笑)。
ところで、DC5-Rは標準RE040でも静かなんですか？　とすると、私が手に入れた中古タイヤの個体が異様に悪いのか、それともストに合わないかのどちらかですね。やはりDC5-Rはスポーツタイヤが前提に設計されているからデッドニングの仕方もストと違うのかもしれません。
そうそう、私もDC5-R純正ホイールは良いデザインをしていると思います。でも17inなのでタイヤが高いのが玉に瑕・・・夏タイヤはともかく17inスタッドレスは異様に高くなるので、冬タイヤをどうしようかと少し悩んでいます。(^^；