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  9. オリフィス外し [NANNTO]
NANNTOの愛車 [ダイハツ ムーヴ]
オリフィス外し
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ホースを一度取り外し、指でクネクネしているうちに出てきます。<br /> 物を取り外したら、ホースを元に戻し固定します。<br /> <br /> EVCの電源はOFF、EFCの電源はONのままでユックリと試運転にお出かけ。<br /> ブーストメーターの針は、一気に1.1kを示します(滝汗)<br /> 燃調をしなければ、しっかりとエンジンブローできるらしい。(ぉ)
ホースを一度取り外し、指でクネクネしているうちに出てきます。
物を取り外したら、ホースを元に戻し固定します。

EVCの電源はOFF、EFCの電源はONのままでユックリと試運転にお出かけ。
ブーストメーターの針は、一気に1.1kを示します(滝汗)
燃調をしなければ、しっかりとエンジンブローできるらしい。(ぉ)
  • なんとなくネットサーフィンしているうちに見つけた情報を実践してみた。<br /> <br /> インテークパイプの脇から上方向に伸びているホース内に、オリフィスと呼ばれる金属が入っています。
    1:なんとなくネットサーフィ ...
  • ホースを一度取り外し、指でクネクネしているうちに出てきます。<br /> 物を取り外したら、ホースを元に戻し固定します。<br /> <br /> EVCの電源はOFF、EFCの電源はONのままでユックリと試運転にお出かけ。<br /> ブーストメーターの針は、一気に1.1kを示します(滝汗)<br /> 燃調をしなければ、しっかりとエンジンブローできるらしい。(ぉ)
    2:ホースを一度取り外し、指 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > その他
作業日 : 2005年03月06日
   

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