環境機器管理 SIP-2 取付

JVCSで おなじみの「環境機器管理」から発売されている SIP-2 を、ESSEに取り付けます。

手順は、「JVCS」「SIP-1」「SIP-2」「TorqueBooster」全て共通・・・のはずです。

まずは、切断するべき場所をマーキングします。
マフラーの配管を 本体に約30mm (寸法は、付属説明書を参照して下さい。長すぎ厳禁です。) 差し込む必要があるので、短くしすぎないように注意しましょう。

私の車のでは、出口のステー付近が部分的に凹んでいるので、その直後から 30mm の所に、マジックで印を付けました。

印を付けたら、いよいよマフラーを切断します。
私の場合、何所の家にもある (訳無い) 普通のパイプカッターを使用しました(爆)

普通の方なら、金鋸を使用する事になると思います。
真っ直ぐ、直角に切断しましょう。
ちなみに、ESSEのマフラーは ステンレス製ですので、それなりの覚悟をしましょう (汗)

切断したら、ヤスリを使用して、バリ取りを行います。
指で触って(特に、パイプの内側)、引っかかりが無くなるまで きれいに バリを取り除きましょう。

いよいよ、本体取付に移ります。
まずは、付属されているアルミ板を、剥離紙を剥がす前に マフラーに 一周程度巻き付けて、密着しやすいようにクセを付けます。
次に、剥離紙を 少し剥がして、マフラーに よく密着するように 貼り付けていきます。
よく密着したら、さらに 少し剥離紙を剥がし、マフラーに密着するように巻き付けていきます。
この作業を、装着側口径サイズより やや太くなるまで繰り返します。

余ったアルミ板を切断し、装置を挿入します。
入らなかったら、巻いたアルミ板を少しずつ切断しては 装置を挿入してみましょう。
固いくらいが 丁度良いかも?!

装置に排気管を入れる長さの限度を厳守し、装置を挿入したら、仮に 同梱の六角レンジで締付バンドのボルトを締め付けて行きます。
これは、装置のフィンの部分を 排気管に ある程度 密着させるためです。
・・・その必要があるか どうかは、不明ですが σ(￣∇￣) ポリポリ

※画像では、既に次工程のアルミテープが施工されています(汗)

一度 締付バンドを取り外し、装置のフィンの部分に アルミテープを巻きます。
次に、装置と排気管の接合部に アルミテープを巻きます。
こうする事により、排気漏れを防ぎます。

ちなみに、アルミテープは ホームセンター等にて 入手します。

アルミテープを巻き終わったら、いよいよ 六角レンジで締付バンドを締め付けて行きます。
締付バンドの位置は、フィンの部分の ほぼ 中央付近です。
ある程度 締め付けたら、装置を揺すって、さらに締め付ける を繰り返します。

締付け終わったら、エンジンを掛けて 排気漏れをチェックします。
装置の出口を片手で塞ぎ、反対側の手で マフラーと装置の継手付近から 排気漏れしていない事を確認します。
・・・アルミテープを巻いている時点で、漏れる事はないとは思うのですが、一応 儀式みたいな物です。

これにて 装着完了です。
最初のうちは、たまに 増締めしてあげましょう♪