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まあクンのブログ一覧

2010年04月24日 イイね!

初期型の証が…

初期型の証が…今日、修理&6ヶ月点検に出していた愛車が帰ってきました。

やはり、自分の愛車は落ち着きます(^^)

ところで、今回のドア修理では凹まされた所を直すついでに、飛び石か何かで塗装が剥がれていた所と、引っかき傷も直してもらいました。

左リアドアだけが綺麗、綺麗(^^;)

ドアを全面塗装することになった為、キズ防止のプロテクトシートも貼り直し。
初期型の証だった、小さいシートが大きくなってしまいました。

でも、これって大きくなった時にフェンダーの方にも貼る様になったんじゃなかったっけ?
今度、ディーラーに言ってみよう…。
Posted at 2010/04/24 23:13:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月18日 イイね!

感謝されてきた(^^)

感謝されてきた(^^)今日は、静岡スバルの感謝デーに行ってきました。
自分の車は前日に修理に預けたので、奥さんのGDAで。

10ポイント点検だけ頼んで、クジ引き。
奥さんは行けず、1人で行ったけどDMは2人分持って行ったので2枚引かせてもらいました。
B賞狙って引いたけど、結果は…。



A賞とC賞でした(^^;)

A賞もらって喜ばないのもなんだけど、B賞が欲しかったなぁ。


Posted at 2010/04/18 00:09:59 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月17日 イイね!

キリ番

キリ番本日、愛車をディーラーに預けに行く時に、44,000kmになりました(^^)


さて、なぜ愛車を預けるかと言うと…

先日、時折強い風が吹いていたある日、会社の駐車場で隣に停めていた先輩。
ドアを開けて何かしていたところ、いきなり突風が吹いてドアが開いてしまい、僕のGRBのリアドアに…。

最初に見た時は大した事無いと思ったけど、よく見たらドアのプレスラインの所がペコっと…(T-T)
すぐに保険屋に連絡を取ってくれて、保険を使って直してくれる事になったわけです。

ついでに、飛び石か何かで塗装が剥がれてる所も直してもらおうかと(^^;)
半年点検の時期でもあったので、今日預けてしまいました。

代車は、レンタカーの15Sでした。ATは乗り慣れないので、ダメですね。
預ける日程を決める時『ATでもいいですか?』って言われた時に、『MTで』って言っておけば良かったかな。

ディーラーでは、明日/明後日の感謝デーの準備で忙しそうでした。
感謝デーには、奥さんのGDAで行こうっと。
今回はA賞より、B賞C賞の方が欲しいなぁ(^^)

Posted at 2010/04/17 00:01:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月07日 イイね!

一眼

一眼昨日、みんカラ友達のHiRO雪さんから、先週末の走行会で撮ってくれた写真を何枚か頂きました♪

HiRO雪さんのお友達の、なみのりさんの一眼デジカメで撮った写真ですが、やっぱりキレイに撮れますね。

コンパクトデジカメでも流し撮りしたり出来なくはありませんが、やっぱ一眼が欲しくなります。


宝くじでも当たらんかな…(^^;)
Posted at 2010/04/07 23:21:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月06日 イイね!

走行会の結果。

走行会の結果。先週の土曜日にteam六連星さん主催の走行会に参加してきました。

昨日は疲れて寝ちゃったので、遅くなったけど日記にします(^^;)


朝、4時に家を出発。東名御殿場で降り、少し一般道を通った後に東富士五湖道路を経て中央道へ。
途中、給油をしたりしてちょっとタイムロスしましたが7時15分頃、やっと『スポーツランドやまなし』に到着♪

急いで荷物を降ろしたりテーピングしたりしていると、次に入ってきた青いGDBインプが隣に誘導されてきました。
なんか、普通のGDBと色々と違うな~、と思いながら小心者の僕は声も掛けられずにいたわけですが、そうこうしている内に相手の方から御挨拶をいただきました。

アライスポーツのデモカーだった車だそうで、う~んそりゃぁ、かもし出すオーラが違ってるはずだわ…(^^)
みんカラもやっていて、僕のみんカラお友達と共通のお友達もいらっしゃるようで、帰ってからお友達登録させて頂きました。
HiRO雪さん、今後ともよろしくお願いしますね。

あと、以前に数回、足あとを付けさせていただいた、dai@SF5Dさんからも御声を掛けていただき、ちょっとお話しする事が出来て楽しかったです。
後で、お友達登録させていただかねば…。



何はともあれ、第1ヒート。

2周の慣熟走行をした後、2周目に早くも自己ベストを更新、42"481。
こりゃ良い感じでいけるかな?と思ったら、その後はサッパリ…(v_v`)

第2ヒートでは、VDCをTRACTIONモードに。
若干だけどタイム更新し、42"469。

午後の第3ヒート。
午前中のタイムで、緑レンジャーから黄レンジャーにクラスUPしてしまい、周りが速い方々になり緊張。
VDCはオートのまま、タイムを更新。
42"402、結局これがこの日のベストタイムとなりました。

第4ヒートはそこそこの走りが出来たものの、タイム更新は出来ず。

第5ヒートはこれまでの内容から、こうすれば早くなるかな?と思った様に走ってみよう。
と思ったのですが、何かおかしい。リズムが変。
今までコントロールラインを通る頃にはシフトUPしてたのに、1コーナー手前でシフトUPしてすぐDOWNしたり…。

と思ったら、S#にし忘れて、Iモードで走ってましたΣ( ̄ロ ̄lll)
S#に入れて、仕切りなおしと思ったらチェッカーが振られて走行終了…il||li _| ̄|○ il||li


今回走ってみて、思った事。
・フロントタイヤの減り具合や、空気圧の上がり具合からして、コーナリングでハンドルをこじってる。
・踏力不足で、ブレーキをちゃんと踏み切れていない。

まあ、ブレーキがちゃんとしてないから、コーナリング時に無理やり曲がろうとしちゃうわけで。
脚力つける為に、ジョギングしなきゃ。

次回は、体力つけてブレーキを課題に走ってみたいと思います。
ちゃんとS#にして、今回試そうと思いながら出来なかったVDCやDCCDも色々試してみなきゃ。

Posted at 2010/04/06 00:02:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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