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DeForestの愛車 [レクサス HSハイブリッド]
COXボディーダンパー装着
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再度リフトアップし、リアバンパーとフロントアンダーカバーを装着して作業終了。<br />
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装着後のインプレだが、まず直後の乗り出しのスムーズ感で「おっ」と思う。<br />
装着前後比較(首都高および前後一般道走行)だが、目立った改善点としては、<br />
 <br />
・低速時の突き上げ後の横移動感が消滅<br />
・舗装が荒れた路面での微振動が低減しフラット感が向上<br />
・低速走行時のフロントからのゴロゴロ音が低減<br />
 <br />
といったあたりが感じられる。<br />
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微振動の低減とそれに伴う騒音低減や操安性向上で、特に長距離走行での疲労低減が期待される。<br />
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工賃込みで10万円超となり安いものではないが、体感的な振動低減効果は高いので、特にゴツゴツ感に悩んでいる前期型の皆様にはおすすめのパーツ。
再度リフトアップし、リアバンパーとフロントアンダーカバーを装着して作業終了。

装着後のインプレだが、まず直後の乗り出しのスムーズ感で「おっ」と思う。
装着前後比較(首都高および前後一般道走行)だが、目立った改善点としては、

・低速時の突き上げ後の横移動感が消滅
・舗装が荒れた路面での微振動が低減しフラット感が向上
・低速走行時のフロントからのゴロゴロ音が低減

といったあたりが感じられる。

微振動の低減とそれに伴う騒音低減や操安性向上で、特に長距離走行での疲労低減が期待される。

工賃込みで10万円超となり安いものではないが、体感的な振動低減効果は高いので、特にゴツゴツ感に悩んでいる前期型の皆様にはおすすめのパーツ。
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2012年06月24日

プロフィール

「ナビ開閉が正常にできなくなった。ディーラー修理不能とのことで近隣の電装屋さんに入庫中だが、軸を含め駆動部周りの樹脂が劣化してパキパキに折れていってしまうことが判明。部品は出るらしい。ナビ本体が壊れたら部品が出ないらしい。」
何シテル?   07/07 14:05
2015/11/19 燃料ポンプモーターのリコール召喚状到着。車検と同時にやります。 2013/11/24 早いもので3年経過で車検。25万は痛い(泣)。...
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2011/07/08 00:39:44
 

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ヒョンデ XG ヒョンデ XG
2004年3月12日ヒュンダイ東京墨田で納車。2010年12月26日レクサス深川で売却。 ...
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