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はっぴ~の"羊の皮を被ったヤギ仕様のMAZDA2" [マツダ MAZDA2]

パーツレビュー

2023年1月29日

AutoExe Sports Stabilizer  

評価:
4
AutoExe Sports Stabilizer
純正のスタビライザ-(ガソリン車用)と比較すると122%の剛性アップと言う事で、交換後自宅まで約5km位走行しましたが、キリっと引き締まった足回りになったような気がします。

但し、車高を落としている関係上純正のスタビリンクのままだとリンクに負荷が掛かるので、暫く様子を見て長さ調整式のスタビリンクに交換する事が今後の検討課題です。
  • 純正はΦ20の中実タイプで、この純正スタビライザ-でも今迄不満(ロール)を感じる事はありませんでした
  • 両者の比較ですが、オ-トエクゼ(オレンジ色)の方がパッと見若干太いのが分かります。
  • 取付後は一目でカスタムパーツだと言うのが分かるのですが、アンダ-カバ-が付くとで見えないの残念です。
購入価格31,668 円
入手ルート実店舗(その他) ※甲信マツダ上田店(スタビ本体+専用ブッシュ+ナット代)*工賃を除く

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4.41

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