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ようやく、冬タイヤに交換しました。

暖冬で雪が無い・・・なんて話も聞きますが、一応、準備はしておかないとねぇ・・・

という感じです。




フロントタイヤを外したところ・・・
交換した車高調の状態も確認しますが、ダンパーオイルの漏れとかは無い模様。。。

車高調へ交換後、初めてのスタッドレスタイヤなので、車高調整やプリロードの変更はせずに夏と同様の設定にしました(35mmダウン　プリロード　ゼロ)。



と、今回の交換から十字レンチを、koken製のものにしましたが、それまでのネットで買った安いものとは違い、非常に回しやすいです。

改めて工具の使い勝手は、値段に比例することを実感しました。

その上、分割型なので、分割した後は↓のようなデニム製の専用ケースに入れておくと、車内のサブトランクに置いておいても邪魔になりません。



と、もう一つ、今回、交換したものがナット

ネットにて、5000円ぐらいで購入したものですが、3年でガタガタ・・・

それに元々は、黒色だったのが、今ではこのとおり・・・(^^;)

そんなんで、今回は、ホイールと同じメーカーのナットにしました。


作業は一時間ほどですが、こういう楽しくない？作業は、「今日やる！」と決めたらその日にやらないと伸び伸びになってしまいますね。



作業完了。。。
これで、もう大寒波が来ても大丈夫なハズですw

先日、ビックサイトで開催されている、東京モーターショーへ行って参りました。

平日なので、比較的、ゆっくり回れたような気がします。
人だかりの多さ＝人気度、話題度ともに高とするならば、マツダのRX−VISIONが一番だったような気がします。

ただ、ここの展示、照明がかなり暗いので、写真を撮る場合にはISO感度を上げるなどしてシャッター速度を稼がないとブレた写真になってしまうのでご注意を・・・



さて、スバルブースは、VIZIV FUTURE CONCEPTや IMPREZA 5-DOOR CONCEPT等の CONCEPTモデル、話題のS207が展示されていましたが、個人的に気になったのは↓コレ

モデルチェンジ後のフォレスターを見るのは初めてですが、このＮＡのバンパーはアウトドア色が強調されて良い感じ

また、前後ライトのデザイン変更も良い感じで、リアから見た感じは悪くないと思います(個人的にはこちらのデザインの方が好きです)



リアのライトのデザインを近くで見ると↓こんな感じ・・・
ウィンカーがLEDではなく、バルブなのが惜しいところ



東京モーターショー恒例？トミカのミニカー限定販売
前回の東京モーターショーでは、レガシィが限定販売のラインナップの中にありましたが、今回の東京モーターショーでは、BRZがラインナップの中にありましたのでこれをゲットしてきました。



全体的には見応え十分だった気がしますが、国産勢と比べると外国勢は以前のようなコンセプトモデルがほとんどなく、単なる展示場になっていたところも多かったです。

先月、シルバーウィークに北陸方面へ行った際、千里浜ハイウェイを走ってきました。




人生初の千里浜ハイウェイですｗ
当初は、砂浜を車で走るなんて大丈夫なのかという思いもあって、慎重に走っていましたが・・・

波打ち際を↓バシャバシャ走っても問題ないんですね(^^;)
伝家の宝刀　X-MODEも出番なしでしたから・・・

ちなみに撮影は、Wi-Fi機能を使って、車内からスマホのアプリで車外のGOPROを操作しています。



それにしても、この海岸は非常に気持ちよいです
晴れていれば最高のロケーションですね

ただし・・・楽しみすぎて、スタックしないように注意しませうｗ
それと、下回りの洗車も忘れずに。。。

北陸旅行二日目は、今回のメインイベントである小松基地の航空祭へ参戦

こちらの航空祭も激混みになるだろう・・・と、予想されたので午前零時頃に小松駅周辺の駐車場へ向かったのですが、いくつもある駐車場のほとんどのところがほぼ満車になっていました(汗)

翌朝は、小松で合流した、みん友さんと一緒に自転車で小松基地へ向かいましたが、これが正解

シャトルバスの待ちの列にも並ばすに済み、基地まですんなりと行けました
基地内への入場も、二輪専用の入場コースがあったので、非常にスムースに入場

人出の多いイベントですからこのへんの段取りはしっかりしてますね



基地に入場後は、すぐにF15のデモフライトが始まり、早速、カメラを構えますが・・・これが最初はうまく捕まりません(汗)

まぁ、時速700kmとかで飛んでくる物体を、焦点距離が400mmぐらいの望遠レンズで捕らえるわけですから、カメラの設定だけでなく、自分の目もある程度の動態予測が必要になりますね・・・

一度、ファインダーから見失うと、探すのが大変です。。。



と、そんなこんなで悪戦苦闘しながらようやくある程度捕らえられるようになったのは、ブルーインパルスの演技直前

このブルーインパルスの演技も撮影をするのが難しいですね



単機で撮ると、機体は大きく撮影できるけど、写真としてはあまり面白くない
逆に編隊飛行を撮ると、機体が小さくなりすぎてこれもまた写真として面白くない

縦構図にするか横構図にするかで、カメラを回したり・・・

てな感じで試行錯誤の連続です(^^;)



そんな感じであっという間に終わった小松基地の航空祭
印象的だったのは、飛行中のF15の爆音

ジェットエンジン音は聞くだけでテンションが↑↑になりますね

撮影に関してはまだまだ・・・といった感じですが、今年もまた、入間基地での航空祭にてブルーインパルスが飛ぶ予定なので、その前に百里基地での航空祭で訓練をしてきたいと思いますｗ

２０１５年　小松基地航空祭フォトギャラリー

シルバーウィークを利用して、北陸方面へ旅行に行ってきました。

まず、初日は金沢

激混みになる・・・と、予想されたので、移動手段は自力
主要な観光スポットは、人が出てくる前に早めに回ってしまう

という作戦にしたので、早朝に金沢駅近くの立体駐車場へ車を駐車

ここで、車に積載してきた自転車(レッドブル号)を組み立てて、日の出(午前5時半ぐらい)と同時ぐらいに市内観光へ…

市内観光のスタート地点はお約束の金沢駅　鼓門
写真等で見るよりも実物はかなり大きいと感じました



金沢駅をスタートして向かったのは、これまた定番のひがし茶屋街へ
ここも写真等でよく紹介される場所で、昼間は観光客でごった返すと予想されるので早朝に観光

さすがに6時頃だと人もあまりいませんね・・・



その後は、ひがし茶屋街の川向うにある主計町茶屋街を散策
人が少ないこの時間は本当に静かで良いです



この後は近江町市場で、腹ごなしをし、再び観光へ・・・
向かったのは拝観に要予約な、忍者寺と呼ばれる妙立寺

このお寺、非常に人気で朝一でも境内に予約の人でいっぱい。。。
お寺の中は非常に複雑な構造で、階段が二十数個もあり迷路状態で、まさに忍者寺

ここの拝観は非常に面白かったです



その後はちょっとしたトラブル(パンク)もありましたが、無事にクリアし(スマホで自転車屋を検索してチューブ交換で解決)、兼六園＆金沢城公園へ・・・



ぶらぶらと歩いているうちにお昼近くなったのですが、この時間になるともう人だらけです

市内を循環するバスも、バス待ちの人で各停留所はごった返していたし、バスも臨時便が出ていましたが・・・

バス待ちでイライラするよりも、市内の駐輪場には乗り捨て可能なレンタルサイクルもあるので、↓コレを利用するのも一考ですね

金沢レンタルサイクル「まちのり」



今回の観光で、金沢神社ともに参拝したかったのが、尾山神社
変わった形の山門が特徴です



両神社の御朱印を頂けて本日のミッションコンプリート



と、今回初めて金沢市内を観光しましたが、行けなかったところも結構ありますね。。。

次回行く際には、さらに色々な場所を調べて観光したいと思います(^^)/