あさぼーのブログ一覧

ヤフオクで落札したブツが届きました。

自分のカスタマイズの定番。
「他車種の純正部品」シリーズ(笑)です。

すでにCT系ワゴンRの部品を付けてますが
言わない限りは分からない。
この自然さが自分の持ち味です(笑)

すぐ取り付けたかったんですが
アンバーのバルブと反射板が必要。

明日の朝にでも、いつもの量販店に
行って調達しないと。

さぁ、どうなりますかな。

日曜日です。

朝7時から近所のイオンで買い物。
選挙なもんで選挙所へ行って

スマホから九州のラジオ聴きながら洗車。

帰省の長距離移動が近づいているので
タイヤチェーンの装着方法の再確認しました。
トラックに巻く普通のタイヤチェーンに慣れているけど
「カンタン」「ワンタッチ」のようなタイプは
ちょいと苦手です。慣れれば平気な感じかもですが(^_^;

そんな中、宅配便が届きました。

「スプレー式のタイヤチェーン」

アマゾンで見つけて衝動買いしてしまいました。

普通タイヤ20本分使えるそうです。
タイヤに吹き付けたら5分待つそうです。
ボディに付いたらパーツクリーナーで
落とさないと面倒なことになるようです。

ためしにちょいと吹き付けてみましたが
ベタベタします(笑)

米国製ですが、パッケージは日本語です。

価格は3300円。

ちゃんと荷室に装備です。

仕事にも使えそう(笑)

フロント助手席側のホイールバランスウェイトが
日曜日に洗車した時に、なくなっているのに
気づいたので、購入した量販店に相談して
閉店時間前に入庫。

あらためてバランスを取り直して下さいました。

親切な対応に感謝ですm(_ _)m

よく見ないとわからないレベル。

運転席にもグリップが付いた。
細かいです(笑)

早朝にスーパー行って買い物して
洗車して、終わりな1日です。

ついでにグローブボックスを見たら
整備点検簿に先週の足まわり＆プラグ交換の
写しが付いていました。
これは安心できますね。

あと2月に12ヶ月点検を受けてから1000キロしか
乗ってないことが判明(^_^;

乗らなすぎ(笑)

パソコン開く時間がないのでスマホから
手短に。



先週末、足まわり交換を行いました。
APIOさんの、スーパーつよし君安心キット
ノーマル比40mmアップ。
サス＆ショックだけでなく、
偏芯ブッシュとラテラルロッドがついてきます。

埼玉の自宅からAPIOさんへ伺い、直接交換です。
所要時間は2時間半ほどでした。

まずは比較画像です。

【側面】




【前面】




【下回り　リアから】




【感想】
タイヤはノーマルサイズですが、クルマ自体が
大きくなった感じがしました。

乗ってみても高さが変わったのは明らか。

動かしてみて、ノーマル特有のバタつきがなくなり
高速道路もコーナリングもサクサク走る。

走行性能がグンと上がりました。
走るのが楽しいです。

ただ、高さが変わり乗り降りが若干しづらい感じも
ありました。慣れれば平気なレベルですが
念のため、リアスペースからアシストグリップを
移植してみました。


【オマケ】
ノーマルなフォルムは守りつつ、足まわりは必ず
変えるのはワゴンRの時も同じでした。



ただし逆にノーマル比、約40mmのローダウンですが(笑)