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ナビ装着後、２回目のデータ更新終了。

慣れたおかげでスムーズに作業が進みました。
お店やコンビニの駐車場完備の施設の
アイコンに小変化がありました。

あとは、この周辺道路の変化はないので
その辺は気にしないということで。

仕事終わってエンジン掛けてナビ画面見たら。。。

またもやお知らせ。

エキスパートチューニングSD？？？

帰宅して、PCから詳細を見るように書いてあったので
チェックしてみました。

なるほど。。。

しかも対応車種が非常に限られている中、スイフトスポーツも対応しているようで（笑）

自分のスイフトはプロショップに依頼していて
ちゃんと測定器で測定してもらってセッティングを出してもらっているので
このあたりは大丈夫かしら。と。

仮に量販店で取り付けてもらって、独自にタイムアライメントを取っていただけなら
飛びついていたかもですね。

なんか、世の中便利になりましたねぇ(^^)

仕事終わって、クルマのエンジン掛けたら
ナビの画面に更新のお知らせが。

とりあえず帰宅して、ファイル落として
SDカードに書き込んでます。
仮眠して、今夜からの勤務までに間に合うかしら？


今日は零時出庫で大分から鹿児島まで往復700キロ
行って戻ってくる行程でした。

数時間仮眠して、夜から北九州向けです。

何気にハードです(笑)

土曜日に発注したシフトパターンが
メール便で届いてました。
思ったより早くてビックリです(笑)

想像していたよりも小さめ（通販あるある？）なので
敢えてちゃんと見える位置に配置することに。


ジムニーからの流用だし、シフトパターンだけ
購入で済んだおかげでコストを掛けることなく
使い勝手が向上しました♪

バイスプライヤーとウエスを使って

「えいやっ！」とやってみました。
ちょこっと気になるぐらいの傷で済みました。

純正のシフトノブって結構重たいですね。


ここは敢えてジムニーで使っていたシフトノブと交換です。
スイフトスポーツにAPIOの「シフトノブかぐや」です。

自己満足パーツなので、何も気にしません。

試着してすぐ、シフトパターンプレートの発注をしました。