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じゃっき~の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

マルチリフレクター装着②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
さて、光軸の調整出来ない人、多くないですか??

方法を知らないんじゃなくて、

『どんだけグリグリしても光軸が変化しない』
(;´ρ`)


僕のもそうだったんですが、本来なら写真のネジで、黒い枠?を押したり引いたりすることで光軸が調整出来る仕組みです。

けど、あそこがバカになってしまっていて、どれだけグリグリしても変化しなかったんです…
ヽ(  ̄д ̄;)ノ

とりあえず、ワニグチの端子をチョン切って、引っ掛かるようにしたら直りました☆笑
ゝ(^O^)丿 (゜▽゜;)エェェ…
2
横もバカになっていて…(/- -)/

プライヤーでムリヤリ鉄板を曲げて、直しました♪
(゜Д゜)キアイダー!!! Σ(゜д゜lll)ヲィ!!
3
お目目パチ子さん♪笑
(☆∀☆)v ( ̄△ ̄;)ダレ…??
4
最近気付いたんだけど、マルチリフレクターって、HIDのバーナーのサイズに合ってないんだと思います。

ハロゲンは、もっと全長が短いですよね??

なので、場合によってはハイビームと勘違いされて、パッシングされます。

僕のは、とくにトラックやバン等、運転席の高い場所にある車輌からパッシングされます(・。・;)

けど、光軸はかなり低くしてあって、前方5mぐらいって感じです。

…正直、『アッ!』と思ったときには避けきれない距離だけど、パッシングされます…orz

HID対応のマルチリフレクター…出ないよなぁ…
(^_^;)

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