リヤアッパーアーム・トーコンロッド交換①

前回、ゆーご君とサーキットを走った際、リアの片減りが酷いのなんのって…
ヽ(;・ー・)ノ

ちょっと前から気にはなってたんだけど、ここまで酷くなかったような気がするんだけど…

それだけ、攻められてなかったってことかな？？笑


で、さすがにこれは…僕の中の貧乏根性が許さないので、とうとうリヤのアーム類を交換することにしました☆
ゝ(＾Ｏ＾)丿　(゜▽゜;)…





…どうでもいいけど、

リア
リヤ

どっち？？爆
(￣~￣;)　Σ(゜д゜lll)ﾄﾞｳﾃﾞﾓｲｲﾖ!!

アッパーアームがクスコで、トーコンロッドはＤ-ＭＡＸです。

なんでか知らんけど、アッパーアームはクスコもＤ-ＭＡＸもそこまで値段に違いがなかったので、クスコにしました。

トーコンは、断然Ｄ-ＭＡＸが安かったので♪笑

トラクションロッドは、先生が必要ないって言ってたので、交換はしません。

…せっかくなら、Ｄ-ＭＡＸの３点セットで買ったほうが、値段的にはオトクなんだけどね。
(^_^;)


色んなメーカーがピロの商品出してるけど、ヘタリの早いものや、動きの渋い粗悪品がたくさん出回ってるから、ヘンテコなモノは買わないほうがいいと思うよ♪

そんで、ネットのレビューによると、Ｄ-ＭＡＸさんはここが錆びてくるらしいので…

錆びる前に塗っておきます♪爆
≧∇≦ｖ




素敵な色で☆笑
(☆∀☆)　(°O° ;)ﾋｨｨ!!

そいじゃぁ交換します☆

交換自体は簡単なんだけど、ボルト・ナットがメチャクチャ硬いので、鉄パイプで工具延長するなり、ハンマーでド突くなりして外します。
ｷｪｪ!!!o(｀ω´*)o　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!

…デフのキャッチタンクが邪魔してる…
(ー∇ー;)



まぁ、ググればいくらでも紹介されてるページがあるから、詳しいのはそっちで確認してチョ♪笑

足を外すのもお忘れなく☆




けっこう前に先生から不等長のバネを借りたんだけど…なかなかいい…気がする！！爆
ヽ(´ー｀;;)ノ　(゜▽゜;)ﾎﾝﾄｶﾖ??



…けど、車高調って基本は等長バネ使うよね。

やっぱ、ナシなんかなぁ？？
／(-_-;;)＼

純正のアームが外れたら、予め長さを合わせてやります☆

けど、けっこう延ばさないといけないから、少し長めにしておいてもいいと思います。

取り付けちゃうと、調整が大変なんだよね…

３００ぐらい？？まで広がる、柄の短いモンキーを用意しておくといいよ☆