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整備手帳

作業日：2006年10月15日

２代目にカヤバを付ける

Item: ２代目にカヤバを付ける
Author: 青影

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取り寄せたSRスペシャル
初代用です、２代目用はありません。

方向が違うけど、ちゃんとABSセンサーコード取り付け用のステーがあるんですね。

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モンローから剥がして用意してたんですが。

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カバーのガイドですかね？
２代目にはありません。

もしかして初代はブーツ？

サイズが合わず、こうなります。

サンダーで削りました。

取付けステーはペンチで９０度曲げました。

本来は逆側にボルト留めするのですが、取付け位置が奥になりコードに余裕がなくなるので手前側に留めました。

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リヤです
付属のブッシュワッシャーでは、真ん中のセンター出し用ツバの外径サイズが大きいのでボディー側にはまりません、ドリルで穴を少し広げました。
画像では下側に付いてますが、なんか変なので上側に付け替えてました。正解は？。

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この記事へのコメント

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aki@esc

2006年10月15日 19:49

＞３
初代は蛇腹のブーツです。
ちぎれた場合の落下止めですね。

＞６、７
初代、２代目はダンパーの共有が可能ですが、ネックになるのはこのＡＢＳブラケット。
やはり何かしらの工夫が必要ですね。

＞８
１枚の場合は上側に付くのが普通です。
上下で挟み込むのもあります。

コメントへの返答

2006年10月15日 20:05

やはりブーツでしたか、ってオフ会で見てるのに忘れてました、だったらブーツの方が良かったなあ・・・。

ステー取付け部分のコードにかましてるゴムのカバーが接着剤でくっついてるんです、あれをずらせれば簡単だと思うのですが。

上側で正解ですね、よかった。純正は２枚なので悩みます。

NONNON

2006年10月15日 21:24

カヤバニューＳＲスペシャルにしちゃい
ましたか。　こりゃ～手強いマシンにな
っちゃいましたね～。　オールラウンド
なんでグラントレックの組み合わせでい
い走りになるんじゃないですか。　初代
セッティングなんで少しマイルドですが
モンローより乗りやすいと思いますよ。

コメントへの返答

2006年10月15日 21:36

確かにカヤバはイイですね。
リヤもモンローがヤレていたのかも知れませんが、乗り心地は良くなりました。峠の走りがどうなのか来週が楽しみです。

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