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空飛ぶ船乗りの愛車 [カワサキ 250TR]

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整備手帳

作業日：2014年9月14日

バルブクリアランス調整

Item: バルブクリアランス調整
Author: 空飛ぶ船乗り

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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とりあえずシート、タンクを外します。ついでにちょっと清掃も…

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バルブアジャスティングキャップを吸気側（後）、排気側（前）を外す

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タイミング点検プラグを外し、圧縮上死点に合わせる。
後はシックスネスゲージを使い、バルブクリアランスを測定。私のバイクは吸気側はほぼ規定値でそのまま、排気側が0.14mmで狭かったので0.2mmに調整。

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調整終了後、タンクやシートを復旧して作業完了。写真は調整後、エンジンをかけて程よく暖まったマフラーにより腕の焼肉をした図…(~_~;)
この調整で停止時にアクセルを戻してクラッチを切った時にエンジン停止したり、アイドリングアジャスト後もアイドリングが低くなる、安定しないといった症状が改善されました^_^

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