H4ハロゲンからH4HIDへ

ハッキリ言って暗いっす～ｗ
色味は味があるけどさwww

スモールのLEDにすら負けてそうな光具合

見えないことは無いですが～

色がどうにもね・・・
っと言うことで、アウディのバーナーと同時にポチったブツが届いたので早速、交換してみました

H４　Hi/Loスライド　HID6000K　55W

リレーレスユニット

安定化のためバッ直リレーハーネスも

純正バルブを取り外し、HIDバルブをセットします。

このダストカバーに極太バルブを挿入・・・

するのはムリですねぇｗｗｗ

バルブと反射板を分離して別々にセットします。

反射板部分を先にライトユニットに装着

この状態にしてからバルブを慎重に入れてます。

バルブとダストカバーを同時に取り付けます。

ハロゲンバルブと違って長さがあるのと、
反射板を先にセットしているので斜めにして入れることが出来ませんよ～

一番慎重になるポイントですね
バルブ折ったら元も子もないですからね・・・

で、助手席側はスペースがなくバルブを垂直に入れる
作業スペースが無いのでパーツを退かします。

ヒューズボックスとクーラントタンクを外して退かせばOKでしょう。
どちらもツメで嵌ってるだけなので簡単に外せます。

クーラントタンクは年式的に劣化してるのでクラックが入る可能性が高いかも・・・

私のはクラックが入り、クーラント漏れ発生中(´・ω・｀)
Dラーで注文中ｗ

バラストはワイパーモーターステーに共付け

小型バラストなので何とかここに入りました。

運転席側はここへ

スペースは広いですが固定できる場所が少ない・・・

ちなみに、ヘッドライトもマイナス制御なので普通につなげても点灯しません。