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整備手帳

作業日：2005年6月14日

八木澤式　車速感応ドアロック装置施工　その２

Item: 八木澤式 車速感応ドアロック装置施工 その２
Author: きたやん

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車速信号とパーキングブレーキ信号の取り出し部のコネクタはこれです。

ナビ用にオーデイオの裏に配置されてます。
親切ですね＾＾

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１と同じコネクタ部分の画像です。

３本線のモノでオーデイオには接続されていないコネクタです。

３本の真ん中（薄緑／赤）が車速信号線で
右端（黒線）がパーキング信号線です。
それぞれ分岐させて信号を取り出しましょう。

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今度はＬ端子線（エンスト時にドアをアンロックする信号を出す）　及び、Ｐシフトポジション信号（Ｐにシフトした時にアンロック信号を出す）の取り出しです。

メーター裏にあるコネクタから取りますので、メーターカバーから外します。
上に２ケクリップがありますので、まずこれを外します。
あとははめ込みしてあるだけなので、内装はがしでこじればｏｋ。

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メーターがむき出しになりました^^

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メータもはめ込んであるだけなので、引っ張り出します。
裏にコネクタが挿さってます。

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メーター裏にあるケーブルの束から　２本の信号を取り出します。

Ｌ端子は（赤／白）
Ｐシフト信号は（緑／黒）
画像の通りです。

アースはオーデイオの基部から
電源はグローブボックス左にあるヒューズBOXから取りだし線で引きました。
ユニット等を結束バンド等で留めて完成。

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最後に元に戻すついでに隙間にグラスウールを詰め込みました。
消音化に少しは役立つでしょう。

これで、時速15km/hで全ドアロック。
停車時　シフトレバーをＰに
もしくはパーキングブレーキを操作すればドアがアンロックされます。

とっても便利ですよ。

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