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  9. ドアのデッドニング　リアドア編 [きたやん]

きたやんの愛車 [ダイハツ タント]

   

整備手帳

作業日：2005年6月15日

ドアのデッドニング　リアドア編

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ドアのデッドニング　リアドア編
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消音化の為にデッドニング？を施工しました。
音質にはこだわりませんので遮音効果を狙ってます。

まずはアームレスト？を外しましょう。
アームレストは上に押し上げ、前方にスライドさせると外せます。　チョット　こつが要りますね。
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ドアのデッドニング　リアドア編
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次は内張を外します。

アームレストを外したら、ドライバーで示してる以外のネジ「４本」をほどきます。

あとは手前に引っ張ればクリップがはずれますので、上に少々スライドすれば内張がごぞっと外れます。
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ドアのデッドニング　リアドア編
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外すとビニールで保護されてます。
必要ないので、気にせずビリビリと剥がして下さい。再利用もしませんから。
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ドアのデッドニング　リアドア編
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すると、レジェトニックスシートが既に貼って有りました。　偉いぞ　ダイハツ^^
でも、１５×２５cm　程度のが１枚だけですけどね。
軽とは言えタントのドアはどれも大きいので不要な振動が出るんでしょうね。
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ドアのデッドニング　リアドア編
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でもダイハツの貼ってる１枚だけでは全くダメ！！

なので、ドアの鉄板のあちこちにレジェトニックスというアルミ制振シートを隙間無く貼ります。
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ドアのデッドニング　リアドア編
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で、その上に防音スポンジのエプトシーラー１ｃｍ厚をこれも隙間無く貼ります。
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ドアのデッドニング　リアドア編
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更に隙間にはグラスウールを入れて防音効果を高めます。
但し、ガラスウインドがあるので全面には入れられません。
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ドアのデッドニング　リアドア編
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最後に、全面にレジェを貼りました。

あとは、内張を元の状態に戻します。

ドアはボムッ！って感じで閉まります。
ちと高級感ある音に＾＾
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